+ 86-18052080815 | info@harsle.com
ເຈົ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້: ເຮືອນ » ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ » ບລັອກ » ການອອກແບບລະບົບ Pneumatic ຂອງເຄື່ອງບິດ

ການອອກແບບລະບົບ Pneumatic ຂອງເຄື່ອງບິດ

ອ່ານ:20     ຜູ້ຂຽນ:Site Editor     ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2024-07-05      ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌

ສອບຖາມ

ການງໍແມ່ນວິທີການຂອງການງໍແຜ່ນໂລຫະຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນ, radius ຂອງ curvature ແລະຮູບຮ່າງ.ໄດ້ ເຄື່ອງໂຄ້ງ ເປັນອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການງໍແຜ່ນ.ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະ versatility ດີ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງໂຄ້ງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ.ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດບັນລຸຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະຕ້ອງການພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາ. ເພື່ອປຽບທຽບ.ສູງ.ຂ້ອນຂ້າງເວົ້າ, ລະບົບ pneumatic ແມ່ນບໍ່ມີອາກາດ, ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດໃນເວລາທີ່ໄຫຼອອກສູ່ບັນຍາກາດ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະດວກ, ທໍ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຖືກສະກັດ, ການນໍາໃຊ້ແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການປ້ອງກັນ overload ອັດຕະໂນມັດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດກົນຈັກຫຼາຍຂຶ້ນ.

1. ຄວາມຕ້ອງການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ Bending

ເມື່ອເຄື່ອງໂຄ້ງເຮັດວຽກ (ຮູບທີ 1), ເມື່ອຊິ້ນວຽກມາຮອດຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດ (a2), ຖ້າກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຖືກກົດ, ກະບອກສູບຂະຫຍາຍເພື່ອງໍ workpiece ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ (ຕໍາແຫນ່ງມາຮອດ. a1), ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນຢ່າງໄວວາ, ສໍາເລັດຫນຶ່ງວົງຈອນການເຮັດວຽກຖ້າ workpiece ບໍ່ເຖິງຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້ (a2), cylinder ບໍ່ເຮັດວຽກເຖິງແມ່ນວ່າຈະກົດປຸ່ມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປຸງແຕ່ງ workpieces ຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງ, ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຄວນຈະສາມາດປັບໄດ້.

ການອອກແບບ pneumatic

ຮູບທີ 1—ແຜນວາດຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງບິດ


2. ການຄິດໄລ່ແຮງບິດ

ໃນປັດຈຸບັນ, ສໍາລັບ V-type free bending, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງສູດການຄິດໄລ່ສໍາລັບແຮງບິດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.ໃນສູດການຄິດໄລ່, ຄວາມກວ້າງ V ຂອງການເປີດ mold ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 8 ຫາ 10 ເທົ່າຂອງຄວາມຫນາ S ຂອງວັດສະດຸແຜ່ນ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງ workpiece ງໍແມ່ນ r = (0.16 ~ 0.17) V, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 2.

ການອອກແບບ pneumatic

ຮູບທີ 2—ແຜນວາດແຜ່ນເຫຼັກ

ການອອກແບບລະບົບນິວເມຕິກ (3)

F—ແຮງບິດ, KN;

S—ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ, mm;

l - ຄວາມຍາວຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, m;

V — ຄວາມກວ້າງຂອງເປີດຕ່ໍາ, mm;

σb - ຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸ, MPa.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຍາວ l = 1m, ຄວາມຫນາ S = 2mm ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ວັດສະດຸ σb = 450MPa ເປັນຕົວຢ່າງ, ແລະ radius ໂຄ້ງ r = 3.5mm ແລະຄວາມກວ້າງເປີດ mold ຕ່ໍາ V = 20 ມມ. .

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ຈົ່ງຄິດໄລ່ອັດຕາສ່ວນແລະອັດຕາສ່ວນຮູບ:

V/S = 10 r/V = 0.17

ອັດຕາສ່ວນຄວາມກວ້າງຕໍ່ຄວາມໜາ ແລະ ອັດຕາສ່ວນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຊ່ວງສູດ, ແລະ ແຮງບິດແມ່ນຄຳນວນໂດຍສອງສູດການຄຳນວນ:

ການອອກແບບລະບົບນິວເມຕິກ (4)

ຈາກຜົນການຄຳນວນ, ເຫັນໄດ້ວ່າແຮງບິດທີ່ຄຳນວນຈາກສອງສູດຄຳນວນທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແລະ F=416KN ທີ່ຄຳນວນຈາກສູດກ່ອນແມ່ນເລືອກເປັນແຮງບິດແຜ່ນສຳລັບການອອກແບບ.


3. ການອອກແບບລະບົບ Pneumatic Machine Bending

ວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງບິດ.ລະບົບ pneumatic ຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງມີຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍຕ່ໍາແລະໄລຍະການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.ເມື່ອກັບຄືນ, ມັນປະຫຍັດຊົ່ວໂມງຜູ້ຊາຍແລະຕ້ອງການກັບຄືນຢ່າງໄວວາ.ສໍາລັບການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງແຜ່ນໂຄ້ງ, ສະຫຼັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງບິດມີແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ການຄວບຄຸມວາວຄວາມກົດດັນສອງເທົ່າແມ່ນພິຈາລະນາໃນການອອກແບບຂອງລະບົບ pneumatic.ອີງຕາມການວິເຄາະ, ແຜນວາດລະບົບ pneumatic ຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 3.

ການອອກແບບ pneumatic

1-Air source 2-Pneumatic triplex 3- ສອງຕຳແໜ່ງສາມທາງ tee ຄູ່ມື reversing valve 4-Double

ວາວແຮງດັນ 5-ປ່ຽງລະບາຍອາກາດດ່ວນ 6-ກະບອກສູບທໍ່ລູກສູບດ່ຽວ 2-ຕຳແໜ່ງ 7-ສອງຕຳແໜ່ງ

ປ່ຽງປີ້ນກັບການຄວບຄຸມທາງອາກາດຫ້າທາງ 8, 9- ປ່ຽງປີ້ນກັບເຄື່ອງຈັກສອງຕໍາແຫນ່ງສາມທາງ

ຮູບທີ 3—ແຜນວາດລະບົບນິວເມຕິກເຄື່ອງບິດ

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະບົບ pneumatic: ແຜ່ນຍ້າຍໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ a2 ເພື່ອກົດປ່ຽງ 9, ກົດປຸ່ມປ່ຽງ 3, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເຂົ້າໄປໃນວາວຄວາມກົດດັນສອງເທົ່າ 4 ຜ່ານປ່ຽງ 3 ແລະປ່ຽງ 9, ເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງ 7 ການຄວບຄຸມອາກາດຊ້າຍ. ທ່າເຮືອ, ປ່ຽງ 7 ຊ້າຍເຮັດວຽກ, ປ່ຽງຮັບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ 7 ຖືກປະໄວ້ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໂດຍບໍ່ມີທໍ່ rod ໂດຍຜ່ານປ່ຽງ 5, ແລະລູກສູບແມ່ນຂະຫຍາຍອອກໄປໂຄ້ງ.ເມື່ອວັດສະດຸແຜ່ນຖືກງໍແລະກົດໃສ່ຕໍາແຫນ່ງ a1, ປ່ຽງ 8 ຖືກເປີດ, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເຂົ້າໄປໃນພອດຄວບຄຸມອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປ່ຽງ 7 ຜ່ານຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍຂອງປ່ຽງ 8, ແລະປ່ຽງ 7 ຖືກປ່ຽນໄປທາງຂວາ. ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະອາກາດບີບອັດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບທີ່ມີຫ້ອງ rod ຜ່ານປ່ຽງ 7, ແລະຫ້ອງ rodless ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍຜ່ານພອດໄອເສຍໄວຂອງປ່ຽງ 5, ແລະ piston ໄດ້ຖືກດຶງອອກຢ່າງໄວວາ..


4. ການຄັດເລືອກຂອງກະບອກສໍາລັບລະບົບ Pneumatic ຂອງເຄື່ອງບິດ

ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ຈີນ​ໄດ້​ຜະ​ລິດ​ກະ​ບອກ​ສູບ​ໄດ້​ມາດ​ຕະ​ຖານ 5 ປະ​ເພດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ເລືອກ.ໃນການຜະລິດ, ພະຍາຍາມໃຊ້ກະບອກສູບມາດຕະຖານ.ອີງຕາມຄູ່ມືການອອກແບບລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະນິວເມຕິກ, ແຮງດັນຂອງກະບອກສູບ p = 1MPa, ເລືອກອັດຕາການໂຫຼດຂອງກະບອກສູບ η = 75%, ຄິດໄລ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບຕາມສູດການຄິດໄລ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບ:

ການອອກແບບ pneumatic

ອີງຕາມມາດຕະຖານເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບ, ກະບອກສູບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນ 250 ມມແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ລູກສູບ 70 ມມ.


5. ບົດສະຫຼຸບ

ເຄື່ອງຈັກບິດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.ເຄື່ອງໂຄ້ງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບລະບົບ pneumatic ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ປະຫຍັດພະລັງງານແລະງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້.ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງບິດ, ລະບົບ pneumatic ຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບ, ແລະກະບອກສູບທີ່ໃຊ້ໄດ້ຖືກເລືອກ.ມັນຄາດວ່າຈະສະຫນອງການອ້າງອີງສໍາລັບການອອກແບບຕໍ່ໄປຂອງລະບົບ pneumatic ຂອງອຸປະກອນກົນຈັກທົ່ວໄປ.

Get A Quote
ເຮືອນ
ລິຂະສິດ2023 ເຄື່ອງມືຜະລິດເຄື່ອງມື Nanjing Harsle ຈຳ ກັດ.