ວິທີການແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ?

ທໍ່ໄຮໂດຼລິກບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຂອງສາທາລະນະເພາະວ່າພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກ, ແລະບົດບາດຂອງມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ.ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຕ່າງໆ.ເປັນ​ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ຂາດ​ບໍ່​ໄດ້​ຂອງ​.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງແມ່ນເຄື່ອງຈັກສະເຫມີແລະບໍ່ສາມາດບັນລຸຜົນປະໂຫຍດທີ່ສົມບູນແບບ.ເມື່ອກະບອກໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງອຸປະກອນກົນຈັກທັງຫມົດ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະຄວາມຜິດທົ່ວໄປບາງຢ່າງຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະມາດຕະການປ້ອງກັນ.

1. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກບໍ່ເຮັດວຽກ

ເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງຢຸດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ piston rod ໃນກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ, ແຮງດັນບໍ່ພຽງພໍຂອງ piston rod, ຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາເກີນໄປຂອງ piston rod, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຜິດອື່ນໆ, ກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນການເຄື່ອນໄຫວການໂຫຼດໄດ້.ການວິເຄາະສາເຫດສະເພາະ ແລະມາດຕະການປິ່ນປົວມີດັ່ງນີ້:

ນໍ້າມັນຮົ່ວພາຍໃນກະບອກໄຮໂດລິກ

ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນພາຍໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກ: ທໍ່ລູກສູບຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະຮູພາຍໃນຂອງລູກສູບ, ແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງປະທັບຕາ piston.ເຫດຜົນສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນລະຫວ່າງ piston rod ແລະຮູພາຍໃນຂອງ piston ແມ່ນອາຍຸ, ການສວມໃສ່ແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງປະທັບຕາ.ການທົດແທນປະທັບຕາທີ່ທັນເວລາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້.

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໃສ່ປະທັບຕາ piston ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນ:

●ຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງແມ່ນສູງເກີນໄປເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມໄວ;

●ຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ;

●ໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ມີອຸປະກອນການຜະນຶກແລະອຸປະກອນການຜະນຶກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ.ການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ລູກສູບຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກອ່ອນເພຍ, ແລະຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງຖັງກະບອກສູບແລະປະກົດການດຶງກະບອກສູບ.

ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອປັບປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນເວລາ, ທົດແທນແລະເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ແລະປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.

ນໍ້າມັນຮົ່ວໃນວົງຈອນໄຮໂດລິກ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງວົງຈອນໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງຊິ້ນສ່ວນວາວແລະທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນເພື່ອຕັດສິນສະຖານະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງແຕ່ລະທໍ່ແລະປ່ຽງປ່ຽງຜ່ານປ່ຽງປີ້ນກັບກັນ, ແລະການສ້ອມແປງແລະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນປ່ຽງແລະທໍ່ນ້ໍາຮົ່ວໃນເວລາ.

ນ້ໍາມັນໄຮໂດລິກກັບຄືນໂດຍກົງກັບຖັງນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານວາວບັນເທົາ

ຖ້າສິ່ງເສດເຫຼືອຂັດຂວາງທໍ່ຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຈະເປີດເປັນປົກກະຕິ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກກັບຄືນໂດຍກົງໃສ່ຖັງນ້ໍາມັນ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນພຽງພໍຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະມັນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບການໂຫຼດ.ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍເພື່ອຂັບໂຫຼດໃຫ້ເຮັດວຽກ.ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງແລະປັບປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ.

2. ກະບອກໄຮໂດລິກແມ່ນ insensitive ແລະຕັນ

ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກຫມາຍຄວາມວ່າກະບອກໄຮໂດຼລິກສາມາດປະຕິບັດການປະຕິບັດຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງປະຕິບັດ, ແຕ່ມັນຕ້ອງລໍຖ້າເວລາສັ້ນໆກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການປະຕິບັດ, ຫຼືບາງຄັ້ງກໍ່ປະຕິບັດການປະຕິບັດແລະບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ປະຕິບັດການກະທໍາ.

ການວິເຄາະຄວາມຜິດແລະມາດຕະການການປິ່ນປົວສໍາລັບກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ insensitive ມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກ.ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນວ່າປະທັບຕາຂອງສ່ວນ reciprocating ຂອງ piston rod ແມ່ນເສຍຫາຍແລະອາກາດດູດເຂົ້າໄປໃນ.

ມາດຕະການສ້ອມແປງກະບອກໄຮໂດຼລິກ: ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍ, ເປີດປ່ຽງໄອເສຍຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ແລະປ່ອຍອາກາດ.

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຖືກປິດກັ້ນຫຼືຖືກຍຶດເລັກນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ.ໃນກໍລະນີນີ້, ສ້ອມແປງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃຫ້ທັນເວລາ.

ເມື່ອກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີອຸປະກອນ buffer ເລີ່ມຕົ້ນໃນດ້ານປີ້ນກັບກັນ, ເນື່ອງຈາກຮູປ່ຽງກວດສອບຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ buffer ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະ piston ຢຸດເຮັດວຽກຊົ່ວຄາວຫຼືປີ້ນກັບກັນ.

ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍຮູຂອງປ່ຽງທາງດຽວ.

ປ່ຽງທາງດຽວຖືກປິດກັ້ນ.ເມື່ອລູກສູບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ບານເຫຼັກໃນປ່ຽງທາງດຽວຈະເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ, ເປັນການຂັດຂວາງຮູປ່ຽງຂອງປ່ຽງທາງດຽວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ເປັນປົກກະຕິ.ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ທົດ​ແທນ​ບານ​ເຫຼັກ​ທີ່​ມີ​ປ່ຽງ​ໂກນ​ມີ​ບ່າ​ຄູ່​ມື​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ອຸດ​ຕັນ​.

ວົງຈອນນ້ໍາມັນບໍ່ລຽບ.ຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່ຢາງໄດ້ຕົກລົງ, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນ້ໍາມັນຖືກປິດກັ້ນ, ແລະກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຊັກຊ້າ.ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອທົດແທນທໍ່ຢາງ.

3. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກມີປະກົດການກວາດ

ປະກົດການລວບລວມຂໍ້ມູນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.ມັນຫມາຍຄວາມວ່າກະບອກໄຮໂດຼລິກກະໂດດແລະຢຸດໃນເວລາທີ່ມັນປະຕິບັດການປະຕິບັດ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເກີດຂື້ນໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຂອງການກວາດກະບອກໄຮໂດຼລິກແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປັດໃຈພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ.

ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂນອກກະບອກໄຮໂດຼລິກ:

●ເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງກົນໄກການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ້າງຕັ້ງກົນໄກການເຄື່ອນໄຫວ elastic.

●ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກສາມາດກວາດລ້າງ.ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການປະກອບຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ.

●ປະກົດການກວາດທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຮງ friction.ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ friction ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າສໍາປະສິດ friction ລະຫວ່າງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍພີ່ນ້ອງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ.ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ molybdenum disulfide ເທິງຫນ້າດິນຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະພາບ lubrication ດີແລະປ້ອງກັນການລວບລວມຂໍ້ມູນ.

●ປັດໄຈໃນການຜະລິດແລະການປະກອບຂອງ rails ຄູ່ມື.ຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction ຂອງ rail ຄູ່ມືແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະພາບຜົນບັງຄັບໃຊ້ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍອາດຈະນໍາໄປສູ່ການ creeping ຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ.ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ການ​ປະ​ກອບ​ຂອງ rails ນໍາ​ທິດ​.

ເຫດຜົນພາຍໃນແລະການແກ້ໄຂຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ:

● ອາກາດເຂົ້າສູ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອສ້າງເປັນຕົວກາງທີ່ເຮັດວຽກ elastic.ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ດູດຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້, ແລະຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງດີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

● ຄວາມຂັດແຍ້ງໃນສ່ວນຜະນຶກຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກກວາດ.ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປັບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະ​ຫວ່າງ piston rod ແລະ​ແຂນ​ຄູ່​ມື​ການ H8 / f8​, ແລະ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ມິ​ຕິ​ລະ​ດັບ​ຂອງ​ວົງ​ການ​ຜະ​ນຶກ​ໄດ້​.

● ທໍ່ໄຮໂດຼລິກມີການສວມໃສ່, ເມື່ອຍ ແລະກັດຫຼາຍ.

● rod piston ແມ່ນງໍທັງຫມົດຫຼືບາງສ່ວນ.ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນເພື່ອທົດແທນຫຼືແກ້ໄຂ piston rod.ຖ້າ piston rod ຂະຫຍາຍອອກຈາກກະບອກໄຮໂດຼລິກຍາວເກີນໄປ, rod piston ຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອປ້ອງກັນການບິດ.

●ຮູພາຍໃນຂອງຖັງກະບອກສູບແລະແຂນຄູ່ມືບໍ່ເປັນຈຸດສູນກາງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງ piston ໄດ້ຖືກສະກັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການ creeping.ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອປັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນລະຫວ່າງຮູພາຍໃນຂອງກະບອກສູບແລະແຂນຄູ່ມື.

●ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງກະບອກສູບຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນຜິດປົກກະຕິ, ແລະຄວາມຊື່ຂອງກົງແມ່ນບໍ່ດີ.ໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມຊື່ຂອງທໍ່ເຈາະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກເອົາ piston ເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ເຫມາະສົມ.

● ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງແກ່ນໝາກໄມ້ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ລູກສູບຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ດີ.ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແຫນ້ນເກີນໄປ, ແລະການແກ້ໄຂແມ່ນການພວນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

4. ຂໍ້ຄວນລະວັງກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ

ບັນຫາທີ່ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ໃນການສ້ອມແປງກະບອກໄຮໂດຼລິກ

ໃນການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງ piston rod ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂະຫນານລະຫວ່າງ piston rod ແລະຖັງກະບອກສູບຢູ່ໃນຂອບເຂດການອອກແບບ.ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມົນລະພິດຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະສ່ວນປ່ຽງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ.ກ່ອນທີ່ຈະທໍາຄວາມສະອາດແຕ່ລະພາກສ່ວນດ້ວຍນໍ້າມັນທໍາຄວາມສະອາດ, ໃຫ້ໃຊ້ອາກາດບີບອັດເພື່ອລະເບີດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຢູ່ເທິງມັນ.ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ເຊັດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ.ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງປະທັບຕາ, ປະເພດຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກປະທັບຕາ.

ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ

ຊຸດຂອງມາດຕະການປ້ອງກັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສໍາລັບການເກັບຮັກສານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມົນລະພິດຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນ, ແລະການເຂົ້າສູ່ຂີ້ຝຸ່ນ, ນ້ ຳ ແລະນໍ້າມັນອື່ນໆຄວນໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນ;ອັນທີສອງ, ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມລະຫວ່າງ -20 ແລະ +30 ອົງສາ;ແສງແດດໂດຍກົງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ, ຄວນສະກັດນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສື່ອມສະພາບຂອງ oxidative.ທົດແທນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.

ຂະບວນການເຮັດວຽກ

ເມື່ອນໍາໃຊ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເກີນ;ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການຢ່າງຫຍາບຄາຍ.ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດຕີກະບອກໄຮໂດຼລິກ.ຢ່າອະນຸຍາດໃຫ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.ໃນເວລາທີ່ການປະສານງານຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ, ກໍານົດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດວຽກ asynchronous.