ການອອກແບບລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມໃນ Press Brake

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ຈີນ​ ເຄື່ອງບິດ ແມ່ນກວ້າງໂດຍສະເພາະ, ຈາກໂຮງງານປຸງແຕ່ງຂະຫນາດນ້ອຍເອກະຊົນຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາລັດວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຄື່ອງໂຄ້ງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜ່ານການສືບສວນຕົວຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າເຄື່ອງໂຄ້ງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນໃຊ້ລະບົບໄຟຟ້າ 'ສາຍແຂງ' ແບບດັ້ງເດີມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອອກແບບຕາມເຫດຜົນຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນແມ່ນສັບສົນໂດຍສະເພາະ, ແລະມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະກວດເບິ່ງເວລາທີ່ມີບັນຫາເກີດຂື້ນ. ໃນທັດສະນະຂອງບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງໂຄ້ງທີ່ມີຢູ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເອກະສານອ້າງອີງ, ແລະອຸປະກອນການອ້າງອີງຕ່າງໆໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືເພື່ອວິເຄາະລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງຢ່າງລະອຽດ. ການອອກແບບ optimizes ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງ, ເຊິ່ງປັບປຸງລະດັບອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງແລະເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງລະບົບໄຟຟ້າງ່າຍດາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ.

1. ການອອກແບບ schematic Hydraulic ຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງ

ຊອກຫາຢູ່ໃນຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດບາງຢ່າງແລະບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງບິດໄຮໂດຼລິກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ຂອງການສົ່ງຜ່ານໄຮໂດຼລິກ. ຫຼັງຈາກການດັດແກ້ແລະການປັບປຸງຫຼາຍ, ຫຼັກການຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກອອກແບບດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1.

ຮູບທີ 1—ລະບົບໄຮໂດຼລິກ schematic

ການວິເຄາະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກເບງ-ການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນຕົວຢ່າງ

● ການທົດສອບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງ

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບເຄື່ອງຈັກໂຄ້ງກ່ອນ, ແລະການດໍາເນີນງານການທົດສອບສາມາດສໍາເລັດຕາມຄາດຫມາຍ, ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງເປັນທາງການ.

ເລືອກຕົວເລືອກ SA1 ໄປຫາຕໍາແຫນ່ງເກຍທີ່ແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ SB0 ຂອງມໍເຕີປັ໊ມນ້ໍາມັນເພື່ອກະຕຸ້ນແລະລັອກຕົວຕິດຕໍ່ດ້ວຍຕົນເອງ. ຫຼັງຈາກມໍເຕີຕົ້ນຕໍໄດ້ເຮັດວຽກເປັນໄລຍະເວລາ, ລະບົບຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກທີ່ເກີດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ກົດປຸ່ມຣີເຊັດ SBR ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຖບເລື່ອນຫວ່າງເປົ່າໄປຫາຕຳແໜ່ງທີ່ຈຳກັດເທິງ SQ1-2, ແລະການທົດສອບສຳເລັດແລ້ວ.

● ການວິເຄາະຂະບວນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງໂຄ້ງສໍາເລັດຮູບ, ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ SB2, ລີເລກາງ KA1 ກໍາລັງແຮງ, ດັ່ງນັ້ນປ່ຽງ solenoid 1DT, 3DT ກໍາລັງແຮງ, ແລະແຖບເລື່ອນເລື່ອນລົງຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງ; ໃນເວລາທີ່ slider ເຂົ້າຫາ workpiece ໄດ້, ມັນຈະລົງໄປສະຫຼັບຈໍາກັດ SQ2. ເມື່ອໄຟຟ້າ.

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງໂຄ້ງສໍາເລັດຮູບ, ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ SB2, ລີເລກາງ KA1 ກໍາລັງແຮງ, ດັ່ງນັ້ນປ່ຽງ solenoid 1DT, 3DT ກໍາລັງແຮງ, ແລະແຖບເລື່ອນເລື່ອນລົງຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງ; ໃນເວລາທີ່ slider ເຂົ້າຫາ workpiece ໄດ້, ມັນຈະລົງໄປສະຫຼັບຈໍາກັດ SQ2. ເມື່ອໄຟຟ້າ

ວາວແມ່ເຫຼັກ 1DT, 2DT, 3DT, 5DT ແມ່ນ energized, ແລະ slider ລົງຊ້າ; ໃນເວລາທີ່ slider ຕິດຕໍ່ກັບ workpiece ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານການຜິດປົກກະຕິຂອງ workpiece ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງ workpiece ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງເທິງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ; ເມື່ອຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າໄດ້ບັນລຸ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າຈະສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນປ່ຽງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 3DT ຖືກ de-energized, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຖືກຍົກເລີກຊົ່ວຄາວ, ແລະເວລາຮັກສາ relay KT1 ຖືກກໍານົດເປັນ. ປະຕິບັດເວລາຖື. ໃນເວລາທີ່ກໍານົດຂອບເຂດຕ່ໍາຂອງຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າໄດ້ບັນລຸໄດ້, ປ່ຽງ solenoid 3DT ເປີດແລະ repressurized, ແລະຂະບວນການແມ່ນຊ້ໍາກັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ໄລຍະການຖືຄວາມກົດດັນ; ຫຼັງຈາກການຮັກສາຄວາມກົດດັນສໍາເລັດແລ້ວ, ປ່ຽງ solenoid 1DT ແມ່ນ de-energized, ແລະ pre-discharging relay KT2 ແມ່ນ energized, ວົງຈອນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕົ້ນຕໍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບຮູ້ການໂຫຼດກ່ອນ; ຫຼັງ​ຈາກ​ການ unloading ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ​ສົມ​ບູນ​, ປ່ຽງ solenoid 1DT ແລະ 4DT ແມ່ນ energized​, ແລະ slider ກັບ​ຄືນ​ມາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​; ໃນເວລາທີ່ slider ກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງກໍານົດຂອບເຂດເທິງ SQ1-2 ໃນເວລານັ້ນ, ປ່ຽງ solenoid 4DT ສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະການປ່ຽນຂອບເຂດຈໍາກັດ SQ1-2 ຖືກກົດດັນ, ດັ່ງນັ້ນປ່ຽງ solenoid 1DT, 3DT ໄດ້ຖືກ energized ແລະເຂົ້າສູ່ວົງຈອນຫນ້າທີ່ທີສອງ.

2. ລະບົບໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ

● ພາບລວມ

ເຄື່ອງໂຄ້ງແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານ AC ສາມເຟດ 380V / 50Hz, ແລະສະຫນອງພະລັງງານຄວບຄຸມ 24V, 110V ແລະພະລັງງານວາວ solenoid ຜ່ານຫມໍ້ແປງຄວບຄຸມ.

ສະຫຼັບອາກາດ QF ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການສະຫນອງພະລັງງານປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນແລະ M1 oil pump motor ການປ້ອງກັນ overload; FU1 ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນສັ້ນແລະການປ້ອງກັນ overload ສໍາລັບ gear motor M2, slider stroke motor M3 ແລະ transformer TC; FU4 ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນສໍາລັບການຄວບຄຸມການສະຫນອງພະລັງງານ; FU5 ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວົງຈອນສັ້ນສໍາລັບການປ້ອງກັນການສະຫນອງພະລັງງານວາວ solenoid.

ມໍເຕີແລະກ່ອງໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກມີມາດຕະການຕໍ່ຫນ້າດິນທີ່ດີ. ເມື່ອເປີດໄຟ, ສາຍດິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນດິນໃນກ່ອງໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

● ການກະກຽມການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັບຫົວສາຍໄຟຢູ່ໃນປ່ອງພະລັງງານແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບດິນ; 2) ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະຫຼັບຕີນເຂົ້າໄປໃນປ່ອງພະລັງງານ; 3) ປິດປະຕູປ່ອງພະລັງງານແລະເປີດໄຟຟ້າ; 4 ເປີດໄຟຄວບຄຸມ, ໄຟຕົວຊີ້ວັດ HL1 ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ; 5) ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນເລີ່ມຕົ້ນ, ຕົວຊີ້ວັດ HL2 ຈະສະຫວ່າງ; 6) ຢືນຢັນວ່າການຊີ້ນໍາຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນຢູ່ໃນທິດທາງດຽວກັນກັບລູກສອນປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການສະຫນອງພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການຢຸດແລະປ່ຽນແທນ. ທັງສອງຂອງພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.

● ວົງຈອນຕົ້ນຕໍ schematic ໄຟຟ້າ

ວົງຈອນຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງປະກອບມີສາມມໍເຕີ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 2, ເຊິ່ງເປັນມໍເຕີຕົ້ນຕໍ (ມໍເຕີປັ໊ມນ້ໍາມັນ) M1, ມໍເຕີເກຍຫລັງ M2, ແລະມໍເຕີ stroke slider M3. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ມໍເຕີເກຍແລະມໍເຕີ stroke slider

ຈຸດບວກແລະລົບ.

ຮູບທີ 2—ແຜນວາດວົງຈອນສາຍໄຟມໍເຕີ

ແຕ່ລະມໍເຕີແມ່ນເປີດແລະປິດໂດຍ contactor ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. contactor ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນການປ່ອຍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກແມ່ນ: ໃນເວລາທີ່ coil ແມ່ນ energized, ປະຈຸບັນ coil ສ້າງ flux ເປັນແມ່ເຫຼັກໃນແກນທາດເຫຼັກເພື່ອສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການດຶງດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕໍ່ກັບຜົນຕອບແທນຂອງພາກຮຽນ spring ປະຕິກິລິຍາຂອງ armature, ດັ່ງນັ້ນ armature ຂັບເຄື່ອນການປະຕິບັດການຕິດຕໍ່. ເມື່ອ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຖືກ​ກະ​ຕຸ້ນ​, ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ປິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ທໍາ​ອິດ​ຖືກ​ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ປິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຈະ​ປິດ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​, ດັ່ງ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໃນ​ຮູບ​ທີ 3​.

ຮູບທີ 3—ແຜນວາດວົງຈອນຄອນແທັກເຕີທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງມໍເຕີ

● ແຜນວາດ schematic ໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ - ປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນຕົວຢ່າງ

ມີສາມໂຫມດຄລາສສິກຂອງການດໍາເນີນງານສໍາລັບເຄື່ອງໂຄ້ງ: jog, ການປະຕິບັດດຽວແລະການປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ວົງຈອນປະກອບຂອງສາມຮູບແບບການເຮັດວຽກແມ່ນສັບສົນໂດຍສະເພາະ, ແລະຕົວຈິງແລ້ວມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນທີ່ແນ່ນອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫນຶ່ງໃນຮູບແບບການເຮັດວຽກສາມາດວິເຄາະແລະສຶກສາເປັນຕົວຢ່າງ.

● ວົງຈອນການປະຕິບັດການປັບຄ່າ commissioning

ເລືອກຕົວເລືອກໃນຕໍາແຫນ່ງເກຍທີ່ດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີປັ໊ມນ້ໍາມັນ SB0, ເຮັດໃຫ້ contactor KM1 ແຂງແຮງແລະລັອກດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະມໍເຕີຕົ້ນຕໍເຮັດວຽກເປັນໄລຍະເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ກົດປຸ່ມຣີເຊັດ SBR ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວເລື່ອນຢູ່ຊື່ໆໄປໃສ່ປຸ່ມສະວິດຂີດຈຳກັດເທິງ SQ1-2 ແລະລໍຖ້າໃຫ້ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ SB2 ຢ່າງເປັນທາງການ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບທີ 4.

ຮູບທີ 4—Test drive reset circuit diagram

●ການອອກແບບແລະການວິເຄາະຂອງການປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວົງຈອນການຄວບຄຸມເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຕົ້ນຕໍແລະລະບົບ solenoid valve ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ

ຫຼັງຈາກການປັບຕົວຂອງການທົດລອງໄດ້ຖືກສໍາເລັດ, ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການເຮັດວຽກຂອງແຜ່ນເຫຼັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງເປັນທາງການສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງບິດ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຫຼັກການໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຫຼັກການການຄວບຄຸມຂອງປ່ຽງ solenoid ໄຮໂດຼລິກ, ແຜນວາດ schematic ໄຟຟ້າຂອງຂະບວນການຕົ້ນຕໍຂອງການປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຮູບ 5 ແລະແຜນວາດ schematic ຂອງການຄວບຄຸມຂອງ. ປ່ຽງ solenoid ຂອງຮູບທີ 6 ໄດ້ຖືກອອກແບບ.

ຮູບທີ 5—ຂະບວນການຫຼັກການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ

ຮູບທີ 6 —— ຂະບວນການຫຼັກຂອງຂະບວນການ solenoid ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ schematic

ອີງຕາມແຜນວາດ schematic, ວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຕົ້ນຕໍສາມາດວິເຄາະໄດ້:

●ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ SB2, KA2 ແມ່ນພະລັງງານແລະລັອກດ້ວຍຕົນເອງ; KA2 ປົກກະຕິການຕິດຕໍ່ເປີດປິດ, KM ແມ່ນ energized, motor pump ນ້ໍາມັນແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນ; KA2, KM ປົກກະຕິການຕິດຕໍ່ເປີດປິດ, ປ່ຽງ solenoid 1DT ແລະ 3DT energized, ແລະ slider ເລື່ອນລົງຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງນ້ໍາຂອງຕົນເອງ.

● ລົງເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດ SQ2. KA3 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນແລະລັອກດ້ວຍຕົນເອງ; KA3 ປົກກະຕິການຕິດຕໍ່ເປີດປິດ, 2DT, 5DT ແມ່ນພະລັງງານ, ແລະ slider ແມ່ນຊ້າລົງ.

● ແຖບເລື່ອນແຕະໃສ່ຊິ້ນວຽກ. ເມື່ອປະລິມານການຜິດປົກກະຕິຂອງ workpiece ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງ workpiece ເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງເທິງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ.

● ຮັກສາຄວາມກົດດັນ. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນໄຟຟ້າ P ປົກກະຕິການຕິດຕໍ່ເປີດປິດ, ດັ່ງນັ້ນການ relay ກາງ KP ແມ່ນ energized, ການຕິດຕໍ່ປິດປົກກະຕິ KP ແມ່ນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນ unloaded ຊົ່ວຄາວ; KP ແມ່ນມີພະລັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍທອດເວລາ KT1 ມີພະລັງ.

● ກຳລັງໂຫຼດລ່ວງໜ້າ. Relay ເວລາ KT1 ໄປຫາຈຸດ, ການຕິດຕໍ່ການຊັກຊ້າຂອງມັນຖືກປິດ, KT2 ແມ່ນ energized; KT2 ປິດທັນທີ ປົກກະຕິການຕິດຕໍ່ປິດແມ່ນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, KT1 ແມ່ນ de-energized; KT2 ປິດທັນທີ ປົກກະຕິການຕິດຕໍ່ປິດແມ່ນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນ de-energized, ກ່ອນ unloading.

● ສິ້ນສຸດການໂຫຼດກ່ອນ. Relay ເວລາ KT2 ຈະສູນເສຍພະລັງງານ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ປິດຕາມປົກກະຕິຂອງມັນຖືກຕັ້ງຄືນໃຫມ່, 1DT, 4DT ມີພະລັງງານ, ແລະຕົວເລື່ອນກັບຄືນມາຢ່າງໄວວາ.

● ກັບຄືນສູ່ຂອບເຂດສູງສຸດ SQ1-2. 4DT ສູນເສຍພະລັງງານ, 1DT, 3DT ໄດ້ຮັບພະລັງງານ, ແລະວົງຈອນການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ.

3.ສະຫຼຸບ

ໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກໂຄ້ງແລະລະບົບໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ໄດ້ຜົນການຄົ້ນຄວ້າເບື້ອງຕົ້ນດັ່ງນີ້: 1) ການສຶກສານີ້ໄດ້ກວດກາວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໂຄ້ງທີ່ມີຢູ່ໂດຍການປຶກສາຫາລືກັບວັນນະຄະດີພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫລາຍແລະໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່. ເອກະສານ. ຂະບວນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປັບປຸງລະດັບອັດຕະໂນມັດ. 2) ການສຶກສານີ້ຮັບຮອງເອົາການວິເຄາະການປຽບທຽບແລະຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນເພື່ອສະເຫນີຄວາມຈໍາເປັນຂອງການປະຕິຮູບລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກໂຄ້ງທີ່ມີຢູ່, ແລະການອອກແບບເຄື່ອງຈັກໂຄ້ງຕາມສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ. ລະບົບໄຟຟ້າ.

ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງໂຄ້ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະບວນການຜະລິດຕົວຈິງ, ແລະຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ມັນເປັນຕົວແທນຫຼາຍໃນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄົ້ນຄວ້າການອອກແບບມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.