2 ຄວາມລັບກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ການອອກແບບໂລຫະແຜ່ນໃນໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ

LELDING LASLEING ມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມໄວໄວ, ການເສື່ອມໂຊມຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສວຍງາມ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບິນ, ລົດໃຫຍ່, ທາງການແພດແລະທົ່ງນາອື່ນໆ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ມີຮູບແບບ seam ເຊື່ອມໂລຫະແລະເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີເລີດ. ໃນດ້ານການຜະລິດໂລຫະແຜ່ນ, ມັນມີທ່າແຮງດ້ານການນໍາໃຊ້ທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ. ບົດຂຽນນີ້ສຸມໃສ່ການກວດສອບການອອກແບບໂລຫະແຜ່ນໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະຂອງກ່ອງດ້ວຍ 45 ° Mitemace ກັບ Flaming.

ແຜ່ນລວດລາຍໂລຫະ

ອຸປະກອນການຂອງຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງແມ່ນ 1.5 ມມຫນາ 304 ສະແຕນເລດ, ແລະຂະຫນາດແມ່ນ 200 ມມ× 200 ມມ 200mm × 65mm. ມຸມໂຄ້ງຂອງກ່ອງແມ່ນ 90 °, 90 °, ແລະ 80 °ຈາກລຸ່ມຫາເທິງ. ໂຄງສ້າງຂອງກ່ອງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ. ໄດ້ ອຸປະກອນຕັດເລເຊີ ສໍາລັບເຄື່ອງເປົ່າຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຄື່ອງຕັດເລເຊີ 3040, ເຄື່ອງໂຄ້ງຂະຫນາດ 5130, ແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະເລນລຸ້ນ Trader ໃຫຍ່ 5020 ເລເຊີ. ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ.

ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະປະເພນີຂອງໂຄງສ້າງປ່ອງສະແຕນເລດ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜະລິດຕະພັນເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສວຍງາມກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປະຕິບັດແລະຂັດການຮັກສາຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ. ຂະບວນການຕິດຕາມແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດການຜິດປົກກະຕິແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Laser Welding ມີທ່າແຮງໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ດີໃນດ້ານການເຊື່ອມໂລຫະໂລຫະທີ່ດີເນື່ອງຈາກຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໄວ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສວຍງາມ.

ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Truarser Robot 5020 (ຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ກ່າວເຖິງ ARD5020 ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃນປ່ອງ. TR5020 ປະສົມປະສານລະບົບການສຸມໃສ່ແບບອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດສູງເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດປ່ຽນລະບົບເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເລິກໆແລະມີຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແບບເລເຊີໃນເວລາດຽວກັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ດ້ວຍກ້ອງ CCD ຂະຫນາດໃຫຍ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຫົວທີ່ມີການເຊື່ອມ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງເລເຊີສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງ laser ມີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ leding. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການນໍາໃຊ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສູງ, ການເຊື່ອມໂຊມຂອງການເຊື່ອມໂຊມແຄບ, ແລະການເຊື່ອມຂອງໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຮີບດ່ວນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕ້ອງການ.

ໃນໂຄງສ້າງສະແຕນເລດສະແຕນເລດ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ໍາມັນເຊື່ອມຢູ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະໄດ້ຮັບ seam lelsing laser ມົນ, ທີ່ໄດ້ຮັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະປະເພນີຊ້ໍາ, ດັ່ງທີ່ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ, ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນ, B ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງຂອງສູນເລເຊີໃນສ່ວນຂ້າມ ຂອງຄະນະ, ແລະαແມ່ນມຸມມອງເລເຊີ.

ການປັບປຸງການປັບປຸງ

Laser Welding ຈໍານວນການຊ້ອນກັນ

ຈໍານວນເງິນຊູນຊືມທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຊື່ອມຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນເລເຊີ. ໂດຍຜ່ານລະບົບຈຸດສຸມທີ່ອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຈໍານວນທີ່ເລິກເຊິ່ງຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງເຖິງ 10.00mm, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສຸມໃສ່ແມ່ນ 0.01mm. ໂດຍການວາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ b ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍຜ່ານກ້ອງ CCD ທີ່ສູງ, ເປັນ laser wereded weled ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມສາຍລວດ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ. ລະບົບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາ 3 ມມແລະດ້ານລຸ່ມ, ແລະຄ່າຂອງ A, B, ແລະαຖືກກໍານົດໂດຍມູນຄ່າຂອງ t.

ແຜນວາດ Schematic Dap Margin Optimization ແລະຜົນກະທົບຂອງ Laser Laser Laser

ໃນໂຄງປະກອບສະແຕນເລດທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຮ່ອງການບັນເທົາທຸກມູມຍັງມີຜົນກະທົບທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກະທົບທາງລຸ່ມຂອງໂຄງສ້າງປ່ອງ. ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ຮ່ອງບັນເທົາທຸກມູມຫລືຮອບແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະເພດຂອງການບັນເທົາທຸກປະເພດນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຈາະຫຼື underfill ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ. ແຜນວາດ schematic ຂອງຮ່ອງການບັນເທົາທຸກແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ແຜນວາດ Schematic ຂອງ coinove ຂອງຮ່ອງການບັນເທົາທຸກ

ໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນດີທີ່ສຸດໂດຍການໂທຫາກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ. ຫຼັງຈາກ lelding laser, ຜົນກະທົບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ, ເກືອບຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຂັ້ນມັດທະຍົມ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາຫຼາຍສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຕໍ່ໄປ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ.

ແຜນວາດ Schematic ຂອງການອອກແບບເລເຊີ Leding ຂອງຮ່ອງບັນເທົາທຸກ

ຜົນກະທົບໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແທ້ຈິງຂອງຮ່ອງການບັນເທົາທຸກ

ການອອກແບບຂອງ 45 ° Bylace ສໍາລັບໂຄງສ້າງປ່ອງເຊື່ອມໂລຫະ Laser Welding Flhouse

ໃນໂຄງສ້າງສະແຕນເລດທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ, ເນື່ອງຈາກການຜິດປົກກະຕິໂຄ້ງ, ມັນຍາກທີ່ຈະປິດຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນອິນເຕີເຟດ 45 ° Byla ຂອງ Fluing. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕົວເລກ, ການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີແມ່ນຍາກທີ່ສຸດໃນການຈັດການ. ເພາະສະນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງອິນເຕີເຟດໂດຍກົງຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຂອງໂຄງສ້າງຂອງກ່ອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ທີ່ B, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະຈັດການໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍກົງ.

ແຜນວາດ Schematic ຂອງໂຄງສ້າງກ່ອນການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ສໍາລັບສະຖານະການແບບນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຂອງກ່ອງ. ໃນເວລາທີ່ອອກແບບ, ຕັດໂລຫະຂອງພື້ນຜິວທີ່ເກີດຂື້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂະຫຍາຍສອງພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເປີດເຜີຍ, ໃຊ້ພື້ນທີ່ສຸດເປັນເອກະສານອ້າງອີງເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ສ່ວນຕັດກ່ອນຫນ້ານີ້, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ. ຢູ່ທີ່ b ໃນຮູບ, ສອງພື້ນທີ່ຍ່າງຖືກທໍາລາຍເພື່ອເພີ່ມປະລິມານການຊົດເຊີຍໂລຫະແລະແຕ່ງຫນ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ.

ແຜນວາດ Schematic ຂອງແຜ່ນການອອກແບບໂລຫະສໍາລັບການໂຕ້ຕອບ 45 ° Bylaving

ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຮູບທີ່ອິນເຕີເຟດປິດແຫນ້ນ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ. ພື້ນຜິວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນສວຍງາມ, ການປ່ຽນແປງແມ່ນທໍາມະຊາດ, ແລະບໍ່ມີປະກົດການທໍາມະຊາດ, ເຊັ່ນ: ປະກົດການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫລົ້ມຈົມແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. B ໃນຕົວເລກກໍ່ເຕັມໄປດ້ວຍດີ.