ເຄື່ອງທຽມແມ່ນຫຍັງ?

ເບຍກົດ, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນເປັນເຄື່ອງກົດເຟຣມຫຼືພຽງແຕ່ເບກແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອປົກປິດແຜ່ນເຫລໍກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງຈັກ. ກົດເບຮົກປົກກະຕິມີສ່ວນເທິງແລະດ້ານລຸ່ມ. ດ້ານເທິງຖືສິ້ນຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ punch ທີ່ມີຮູບຮ່າງທົ່ວໄປກັບມັນ, ຕ່ໍາມີຮູບຮ່າງທີ່ກົງກັນຂ້າມແລະມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນການຕາຍ. ສອງສ່ວນຂອງເບກຫນັງສືພິມຖືກຍ້າຍກັນເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ແຜ່ນໂລຫະລະຫວ່າງພວກເຂົາກັບງໍ.

ເບກຖືກອະທິບາຍໂດຍຕົວກໍານົດພື້ນຖານ; ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມຍາວຂອງການເຮັດວຽກ. ຕົວກໍານົດການເພີ່ມເຕີມປະກອບມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນທາງເທິງແລະຕ່ໍາຫຼືບ່ອນນັ່ງຂ້າງຄຽງ, ໄລຍະຫ່າງກັບທາງຫລັງແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງວຽກ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງພິມເບຮົກສ່ວນຫຼາຍເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິມີຫລາຍປະເພດພິເສດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຈະລົງທຶນໃນເບກເກີໃຫມ່ຫຼືນໍາໃຊ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະພິຈາລະນາທຸກປະເພດຂອງການໂຄ້ງທີ່ທ່ານຈະເຮັດ.

ມີປະເພດເບກພື້ນຖານຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍວິທີການນໍາໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້: ກົນຈັກ, ທໍ່ລົມ, ໄຮດໍລິກແລະ servo -electric.

ໃນເຄື່ອງພິມກົນຈັກ, ພະລັງງານຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າ. ເມື່ອຜູ້ປະກອບການປະຕິບັດເຄື່ອງຄອມພິວເຕີ, ກະປ໋ອງຈະເຊື່ອມຕໍ່ flywheel ກັບກົນໄກທີ່ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນທາງລຸ່ມ. ເຄື່ອງພິມກົນຈັກມັກຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງເພາະວ່າເມື່ອເສັ້ນເລືອດຂອງພວກມັນຖືກເລີ້ມຕົ້ນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຮອບຄອບ. ບໍ່ມີການຄວບຄຸມກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງ RAM ທີ່ເພີ້ມອົງປະກອບອັນຕະລາຍໃຫ້ກັບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າການກົດນີ້ກົນຈັກບໍ່ໄດ້ມີຄວາມນິຍົມໃນການຜະລິດສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການອອກແບບງ່າຍໆຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຮ້ານຄ້າບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວບຄຸມ.

Presses pneumatic ໃຊ້ຄວາມກົດດັນທາງອາກາດເພື່ອພັດທະນາ tonnage ສຸດ ram ສະເຫນີການຍົກລະດັບຈາກປະເພດກົນຈັກງ່າຍດາຍແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ relegated ກັບການດໍາເນີນງານ tonnage ຕ່ໍາ.

ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກປະຕິບັດງານໂດຍໃຊ້ຖັງໄຮໂດຼລິກທີ່ປະສົມປະສານກັບສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າກັນໃນ C-frames ການເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງມືເທິງຫຼືຕ່ໍາ. ເບກ servo-ໄຟຟ້າໃຊ້ servo ມໍເຕີເພື່ອຂັບ screw ບານຫຼືຂັບສາຍແອວເພື່ອນໍາໃຊ້ tonnage ສຸດ ram ໄດ້. ກົດດັນນ້ໍາມັນໄດ້ປົກຄອງຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ທ້າຍຊຸມປີ 1950 ເນື່ອງຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງມັນໃນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມປອດໄພແລະການຄວບຄຸມ. ກົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນຫຼືລົງຢູ່ໃນຈຸດໃດຫນຶ່ງໃນການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສາມາດແມ້ກະທັ້ງກໍາລັງເລື່ອນລົງດ້ວຍການໃສ່ຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະແກນ, ເພື່ອໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ.

ການປັບປຸງທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນການຄວບຄຸມແລະອຸປະກອນທີ່ເອີ້ນວ່າມາດຕະຖານທາງຫລັງ. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫນາແຫນ້ນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕໍາແຫນ່ງຂອງໂລຫະຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ເບກເຮັດໃຫ້ໂຄ້ງລົງໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດ back ສາມາດກໍານົດໂຄງການທີ່ຈະຍ້າຍອອກລະຫວ່າງງໍເພື່ອເຮັດຊ້ໍາຊ້ໍາອີກຄັ້ງ. ເບຮົກເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ອີງໃສ່ເຄື່ອງມືເພື່ອກໍານົດມຸມມວຍຂອງງໍ. ພາບເຄື່ອນໄຫວໄປທາງຂວາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການດໍາເນີນງານຂອງມາດຕະການທາງຫລັງ, ກໍານົດໄລຍະຫ່າງຈາກແຂບຂອງວັດສະດຸຫຼືບ່ວງກ່ອນທີ່ຈະສູນກາງຂອງການຕາຍ. ຄວາມກົດດັນເບກມາໃນທຸກຮູບແບບແລະຂະຫນາດຈາກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງມືຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງມືທີ່ມີຮູບຊົງ V ຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລະອຸປະກອນກ່ອງເລິກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໂປແກມພິເສດທີ່ຖືກໂກງ.

Brake Press Terminology:

Back Gauge - ການຢຸດທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເຄື່ອງ CNC ທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນຢຸດສໍາລັບ workpiece ຈຸດສູນກາງເສັ້ນໂຄ້ງໃນໄລຍະການເປີດຂອງການເສຍຊີວິດໄດ້.

Back Gauge Origin- ຕໍາແຫນ່ງ preset ສໍາລັບ gauge ກັບຄືນ, ກໍານົດສູນກາງຂອງການເປີດ v. ແຫຼ່ງກໍາເນີດມາທາງໄກແມ່ນປົກກະຕິ 4 "ຈາກຈຸດໃຈກາງຂອງ v. ຕົ້ນກໍາເນີດນີ້ຈະກໍານົດທຸກຕໍາແຫນ່ງຂອງວັດ back, ດັ່ງນັ້ນມັນສໍາຄັນທີ່ມັນເຮັດວຽກເຖິງແມ້ຕາຍ.

●ຕຽງນອນ- ພື້ນຖານທີ່ສະຖຽນລະພາບແລະສະຫນັບສະຫນູນຂອງກົດເບກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັກຈະຢູ່ໃນລະດັບພື້ນດິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບບາງເບກຫນ້າທໍາອິດແລະເຄື່ອງຈັກ stamping ມັນຈະຖືກຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ດິນແລະແຍກອອກຈາກຊັ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ vibration ຈາກເຄື່ອງຈັກກັບຊັ້ນ.

ສູນກາງລຸ່ມຕາຍ - ນີ້ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງຂອງເບກເມື່ອມັນປິດລົງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການຕາຍ. ຕໍາແຫນ່ງນີ້ຈະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບແຕ່ລະຊຸດຕາຍ.

Capacity / Tonnage - ນີ້ແມ່ນຈະເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສູງສຸດທີ່ກົດເບີ່ງສາມາດໃຊ້ໃນວຽກງານໄດ້.

Clutch - ກົນໄກທີ່ປະຕິບັດການ flywheel ໃນເບກກົນຈັກ, ການໂອນພະລັງງານຂອງຕົນໂດຍຜ່ານເຄື່ອງມືທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບ crankshaft ໄດ້ເຮັດໃຫ້ tonnage ລົງສຸດສິ້ນໄດ້.

CNC - ຕົວຫຍໍ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ້ຄອມພິວເຕີ, ນີ້ແມ່ນຄໍາສັບທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຄອມພິວເຕີ້ທີ່ຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ້.

● Crank Shaft - ອົງປະກອບຂອງເບກຫນັງສືກົນຈັກທີ່ຖ່າຍໂອນພະລັງງານຂອງ flywheel ກັບ ram.

●ແສງແດດຜ່ານ - ຄໍາສັບທີ່ໃຊ້ໃນການອະທິບາຍພື້ນທີ່ເປີດສູງສຸດທີ່ຫ້າມລໍ້ສາມາດເປີດໃຫ້ກໍານົດໄວ້ທີ່ຕາຍໄດ້.

●ເບກປະຕິບັດລົງ - ເບກຫນັງສືບ່ອນທີ່ຝາເທິງຍ້າຍຊິ້ນລົງລົງໃນການຕາຍ.

Flywheel- ລໍ້ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຖືກເກັບໄວ້ເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປິດແລະເປີດເປີດເຟຣມກົດໃຫມ່.

ຕີນຕີນ- ພາກສ່ວນຂອງເບກຫນັງສືກົນຈັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ຈະປະກອບໂຄດ.

●ການປັບປ່ຽນ Gibb - ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມທີ່ດີເລິກສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຈະຍ້າຍອອກ.

●ສູງ / ຕ່ໍາ- ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວ - ຈຸດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການເບື້ອງທີ່ການບິດເບືອນຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ໄປຫາຊິ້ນວຽກ, ກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເພື່ອງໍຊິ້ນວຽກ. ການມ້ວນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນອັດຕາທີ່ຊ້າລົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.

Housing Brace - ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງລວດທີ່ສູງທີ່ຖືສອງຖັງຂັບເຄື່ອນຂອງເບກກົດກັນ.

Hydraulic Brake- ເບກຫນັງສືທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນຜ່ານການຖ່າຍໂອນຄວາມກົດດັນສູງຂອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຖັງ. ເບກກົດໄຮດໍລິກສາມາດຖືກຕ້ອງແລະຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນຮູບແບບທີ່ເດັ່ນຊັດຂອງເບກທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີ.

●ເບກ Hydro-ກົນຈັກ - ເບກຫນັງສືທີ່ໃຊ້ flywheel ເພື່ອຂັບນ້ໍາໃຫ້ເປັນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ສະເຫນີແຮງດັນທີ່ສູງເຖິງຕະຫຼອດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ freaking ກົນຈັກປົກກະຕິ.

ຄວາມຍາວ - ຄວາມຍາວຂອງການເຮັດວຽກຂອງເບກເບກກົດຈາກຊ້າຍຫາຂວາ.

●ເບື້ອງຕ່ໍາ - ສ່ວນຕ່ໍາຂອງເບກຫນັງສືທີ່ຖືການເສຍຊີວິດຫຼືທາງລົດໄຟໃນຕໍາແຫນ່ງ.

●ເຄື່ອງກົນເບກ- ເບກຫນັງສືທີ່ອີງໃສ່ກົນໄກ flywheel ແລະ clutch ກັບກົນຈັກການໂອນພະລັງງານເພື່ອຮອບວຽນ ram. ພົບໃນເຄື່ອງເກົ່າແກ່ທີ່ໃຊ້ປະເພດເບກນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ໄດ້ປຽບແລະການຄວບຄຸມແບບບໍ່ດີ.

●ເຄື່ອງກົນຢຸດ - ການຢຸດເຊົາທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ປ້ອງກັນການເບກເກີກົນເກົ່າແກ່ຈາກການເດີນທາງແລະປັບປຸງຄືນໃຫມ່.

Pinch Point- ປັດຈຸບັນທີ່ດີໃຈຫລາຍທີ່ແຕະຕ້ອງແລະເລີ່ມຕົ້ນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກໄປສູ່ການເຮັດວຽກ. ໃນຈຸດນີ້, ວັດ back ສາມາດຖອດອອກເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຊິ້ນວຽກສ້າງຂຶ້ນເທິງໄດ້ອຍ່າງອິສະລະ.

Pit / No Pit Pit - ບໍ່ວ່າເຄື່ອງຈັກຫຼືບໍ່ຕ້ອງການຂຸມໃນຊັ້ນ, ແລະພື້ນຖານຕໍ່ມາ, ເພື່ອຄວາມສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຕ່ໍາ. ເຄື່ອງຂີ້ເຫຍື້ອຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເຄື່ອງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ມີ.

Ram - Both Upper ແລະ Lower Rams ແມ່ນການຂັບຂີ່, ຫຼືການຕໍ່ຕ້ານອົງປະກອບຂອງເບກຫນັງສືພິມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍເຫລໍກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ແຂໍງແກ່ງ, ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກຍ່ອງໂດຍກະບອກໂລຫະພາຍໃນເພື່ອປ້ອງກັນການຝັງສົບ.

Repeatability - ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ກົດເຟຣມສາມາດກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງໃດຫນຶ່ງໄດ້.

●ໄລຍະເສັ້ນເລືອດຕັນ - ຂະຫນາດເປີດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຫມາຍເບກ, ຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປາຍຂອງຕ່ໍາລົງແລະດ້ານລຸ່ມຂອງບ່າເທິງເມື່ອເບກເປີດຢ່າງເຕັມທີ່ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງ.

Swing Up Fingers - ການປັບຕົວທີ່ເຫມາະສົມກັບມາດຕະຖານທາງຫລັງທີ່ເຮັດໃຫ້ສິ້ນການເຮັດວຽກທີ່ຮີບຂຶ້ນໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງທໍາລາຍຈຸດວັດຍ້ອນກັບ. ນິ້ວມືເຫລົ່ານີ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບສ່ວນແລະອອກຈາກທາງ.

Tandem- ສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າຫ້າມລໍ້ຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມດຽວກັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບິດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

●ລໍາຄໍ - ຄວາມເລິກຂອງເບກຫນັງສືພິມກ່ອນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຍາວຂອງແຂນຍາວ. ຄວາມກົດດັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການກົດຂີ່ຂອງຂີ້ເຫຍື້ອພຽງແຕ່ຂື້ນຢູ່ກັບປະລິມານການຂັບຂີ່.

Top Dead Center - ການຍ້ອງຍໍກັບຈຸດສູນກາງທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ນີ້ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງຂອງເບກຫນັງສືພິມເມື່ອມັນເປີດກັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງມັນ.

●ການຄວບຄຸມລະເບີດ - ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກຂອງມັນສູງເຖິງນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນຫຼາຍກວ່າທີ່ມີຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສາມາດຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂຶ້ນເຄື່ອງຫມາຍຫ້າມລໍ້ - ເບກຫນັງສືບ່ອນທີ່ຕ່ໍາຕ່ໍາຍ້າຍອອກມາຕາຍລົງໃນການດີໃຈຫລາຍ.

●ເບື້ອງເທິງ - ສ່ວນດ້ານເທິງຂອງເບກຫນັງສືທີ່ຖືຜູ້ຖືດີດ.

● X-Axis- ທາງຫນ້າກັບໄປທາງຫຼັງຂອງວັດສະດຸທາງຫລັງ. X-Axis ຄວບຄຸມຄວາມຍາວຂອງປອກ, ການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງບວກຍ້າຍຕົວວັດຍ້ອນກັບໄປຫາຜູ້ປະກອບການແລະຜົນໄດ້ຮັບໃນແຂນຂະຫນາດນ້ອຍ.

X1 Axis - ທາງຫນ້າກັບຄືນໄປບ່ອນ motion ຂອງ gauge gauge ກັບຄືນໄປບ່ອນເອກະລາດຂອງ gauge ກັບຄືນໄປບ່ອນຂວາ.

X2 Axis - ທາງຫນ້າກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ motion ຂອງ gauge ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍກົງຂອງ gauge ທາງດ້ານຊ້າຍ.

X1-X2 - ຄວາມເລິກຂອງເສັ້ນທາງຫລັງຂອງການສ້າງເສັ້ນໂຄ້ງມຸມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບດ້ານຫລັງຂອງຊິ້ນວຽກ

● R-Axis- ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕັ້ງຂອງເຄື່ອງວັດແທກດ້ານຫລັງ.

R1 Axis - ການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງພູມຂອງມາດຕະຖານທາງດ້ານຊ້າຍທາງດ້ານຊ້າຍມືຂອງຕົວວັດດ້ານຫລັງຂວາ.

R2 Axis- ການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງຂອງເຄື່ອງມືທາງດ້ານຂວາມືທີ່ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຕົວວັດດ້ານຊ້າຍ.

R1-R2 - tilt ຂອງ back gauge ການສ້າງເປັນ backstop ປ່ຽນແປງແນວຕັ້ງນໍາໃຊ້ສໍາລັບ workpieces flanged oddly.

● Z-Axis- ການເຄື່ອນໄຫວທາງຊ້າຍໄປທາງຂວາຂອງຕົວວັດຍ້ອນກັບ. ນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ໂຄ້ງດ້ວຍການຕິດຕັ້ງຫຼາຍໆຕົວກັບເບກຫນັງສື, ເຮັດໃຫ້ຕົວວັດແທກເຄື່ອນຍ້າຍກັບຜູ້ປະຕິບັດງານເມື່ອເພິ່ນຍ້າຍຊິ້ນວຽກຈາກຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.

Z1 Axis- ການເຄື່ອນໄຫວເບື້ອງຊ້າຍໄປທາງຂວາຂອງຈຸດປະຕູດ້ານຊ້າຍ.

Z2 Axis - ການເຄື່ອນໄຫວເບື້ອງຊ້າຍໄປທາງຂວາຂອງວັດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

Y-Axis- ການເຄື່ອນໄຫວແນວຕັ້ງຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ beam. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງຈຸດວັດແທກທາງຫລັງ.