ຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກແລະລະມັດລະວັງຂອງເຄື່ອງຈັກແກຣນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ

ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ຫຼັກການການອອກແບບຂອງຫນັງສືພິມ Punch ແມ່ນການປ່ຽນວົງວຽນເປັນວົງກົມ. ມໍເຕີຕົ້ນຕໍສ້າງພະລັງງານໃນການຂັບໄລ່ແມງວັນ. ເຄື່ອງມືຂັບລົດ, crankshafts, ເຊື່ອມຕໍ່ rods, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວຂອງວົງຈອນຂອງແຖບເລື່ອນ. ການເຄື່ອນໄຫວຈາກມໍເຕີຕົ້ນຕໍເຖິງໄມ້ເທົ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງວົງ. ລະຫວ່າງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະແຖບເລື່ອນ, ມີຄວາມຕ້ອງການເປັນຈຸດປ່ຽນແປງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນວົງແລະເສັ້ນຊື່. ມີສອງກົນໄກໃນການອອກແບບຂອງມັນ, ຫນຶ່ງແມ່ນປະເພດບານ, ອີກປະເພດຫນຶ່ງ, ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນປະເພດ PIN, ໂດຍຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວວົງມົນ.

ດີໃຈຫລາຍກົດດັນເອກະສານເພື່ອທໍາລາຍມັນສະຕີທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການແລະຖືກຕ້ອງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ກັບແມ່ພິມ (ສ່ວນເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນຖືກມັດໄວ້ໃນລະຫວ່າງ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍອຸປະກອນທີ່ຖືກດູດຊຶມໂດຍ ຮ່າງກາຍເຄື່ອງຈັກດີໃຈຫລາຍ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພຂອງການລົງໂທດຄວາມໄວສູງ

ກ່ອນຫນ້າທີ່

(1) ກວດເບິ່ງການຫລໍ່ລື່ນຂອງແຕ່ລະສ່ວນ, ແລະເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະພະລັງງານທີ່ຫລໍ່ລື່ນ ໆ ;

(2) ກວດເບິ່ງວ່າການຕິດຕັ້ງແມ່ພິມແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້;

(3) ກວດເບິ່ງວ່າຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດທີ່ບີບອັດແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ລະບຸ;

(4) Flywheel ແລະ Clutch ຕ້ອງຖືກຕັດຂາດກ່ອນທີ່ມໍເຕີ້ສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້;

(5) ເມື່ອມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ກວດເບິ່ງວ່າທິດທາງຫມູນວຽນຂອງແມງມຸມແມ່ນຄືກັນກັບເຄື່ອງຫມາຍຫມູນວຽນ;

(6) ໃຫ້ຫນັງສືພິມປະຕິບັດການເຮັດວຽກຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກເພື່ອກວດກາເບິ່ງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເບກ, clutch, ແລະພາກສ່ວນປະຕິບັດງານ.

ຢູ່​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ

(1) ເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນໃສ່ຄູ່ມືຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດູດນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນໄປສູ່ຈຸດຫລໍ່ລື່ນຈຸດເປັນປະຈໍາ;

(2) ເມື່ອການສະແດງຂອງຫນັງສືພິມບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ປັບກົດຫນັງສືພິມໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ;

(3) ມັນຖືກຫ້າມທີ່ຈະເຈາະສອງຊັ້ນໃນເວລາດຽວກັນ;

(4) ຖ້າພົບວ່າວຽກງານທີ່ຖືກພົບວ່າຜິດປົກກະຕິ, ຢຸດເຮັດວຽກທັນທີ, ແລະເຊັກອິນ.

ຫລັງຈາກເຮັດວຽກ

(1) ຕັດການບິນແລະ Clutch ຕັດ, ຕັດພະລັງງານ, ແລະປ່ອຍອາກາດທີ່ຍັງເຫຼືອ;

(2) ເຊັດຫນັງສືພິມສະອາດແລະໃຊ້ນ້ໍາມັນຕ້ານການກັດກ່ອນຫນ້າວຽກ;

(3) ສ້າງບັນທຶກຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ລະຄັ້ງ.