ຄວາມເຂົ້າໃຈກັບເບກຫນັງສືທີ່ທັນສະໄຫມ

ເຄື່ອງທຽມຂອງມື້ນີ້ສາມາດຫຼຸດລົງຂະບວນການໂຄ້ງລົງເຊັ່ນ: ຊິ້ນເກົ່າຂອງທາດເຫຼັກບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້

  ພາບລວມນີ້ສະເຫນີໃຫ້ມີການສົນທະນາສັ້ນໆກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ຫນັງສືພິມ, ລະບົບຮຸ້ນແລະການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືທີ່ພົບເຫັນໃນເບື້ອງຫລັງຂອງເບກ.

ຮູບ 1

brakes ຫນັງສືພິມທີ່ທັນສະໄຫມໃຫ້ຜູ້ປະກອບການກັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເພີ່ມເວລາ

 ໃຊ້ຈ່າຍການບິດ, ບໍ່ແມ່ນການຕັ້ງເຟຣມກົດຫຼືວິທີການສ້າງໂຄງການ

ສຽງນີ້ຄຸ້ນເຄີຍບໍ? ຜູ້ປະຕິບັດວຽກກໍາລັງເຮັດວຽກກັບເບກຫນັງສືກົນຈັກທີ່ມີຫມູທີ່ຕ້ອງສົມບູນຮອບວົງຈອນແລະຄວາມໄວຮອບວົງຈອນທີ່ບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ແຕ່ກ່ອນທີ່ລາວຈະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ລາວຕ້ອງຄິດໄລ່ອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເຫມາະສົມແລະ k ປັດໄຈສໍາລັບວຽກງານ.

  ຖ້າຫາກວ່າສຽງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບເບກເກີສໍາລັບໄລຍະເວລາຫຼາຍ, ຫຼືທ່ານມີຄວາມຮູ້ທີ່ດີກ່ຽວກັບວິທີການງໍທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃນຮ້ານຜະລິດ. ທ່ານຍັງອາດຈະຮູ້ວ່າການໂຄ້ງມົນບໍ່ໄດ້ເຮັດແບບນີ້ເພື່ອສ່ວນຫຼາຍໃນມື້ນີ້.

  ເບຍຫນັງສືພິມທີ່ທັນສະໄຫມມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການແຊກແຊງດ້ວຍມືເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາແມ່ນເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມຊໍານານທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜະລິດຢ່າງໄວວາໃນມື້ນີ້ (ເບິ່ງຮູບທີ່ 1). ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຍກອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງມື້ນີ້ຈາກຕ່ອນເກົ່າຂອງມື້ວານ.

  The Press Drive

  ເບຍໄຮດໍລິກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃຫມ່, ແລະທີ່ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາປະຕິບັດວຽກງານສ່ວນໃຫຍ່ໃນຮ້ານຜະລິດ.

  ການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ. ກົດເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດການປະຕິບັດການປະຕິບັດການປະສົມປະສານກັນດ້ວຍແກນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ C-frames ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ram. ການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃສ່ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບເພື່ອຍ້າຍ pistons, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງ ram. ມັນເປັນວິທີທີ່ລາຄາບໍ່ແພງທີ່ຈະສ້າງກໍາລັງແຮງຫຼາຍ.

  ໃນອາຍຸເກົ່າ, ການປ່ຽນແປງຂອບເຂດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມເບກ. ໃນປັດຈຸບັນ CNCs ຖືກນໍາໃຊ້. ຄຽງຄູ່ກັບການຄວບຄຸມລະບົບໄຫຼທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ, ກົດເບຍໄຮດໍລິກໃນປະຈຸບັນສະຫນອງການຄວບຄຸມແລະພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

  ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປ່ຽງໄຮໂດຼລິກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ຫມໍ້ນ້ໍາໄຮດໍລິກ. ຈໍານວນຫລາຍປີກ່ອນ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງຈັດການກັບການທໍາລາຍທໍ່ແລະຂີ້ເຫຍື້ອຫຼຸດລົງ. ຜູ້ຜະລິດເບກຫນັງສືພິມໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍການລົບລ້າງຫຼືຫຼຸດຜ່ອນທໍ່. brakes ຫນັງສືພິມໄຮດຣາລີໃນມື້ນີ້ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບຜູ້ທີ່ມາຈາກຫລາຍປີກ່ອນ.

ລົດໄຮບິດໄຮບິດໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ມີຂັບລົດໄຮໂດຼລິກ, ເມື່ອທ່ານປົດສູບໃນທິດທາງດຽວ, ທ່ານກໍາລັງປບັ້າລົງ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານສົ່ງສູບໃນທິດທາງອື່ນ, ທ່ານກໍາລັງສູບນ້ໍາຂຶ້ນ. ປະເພດແນວຄວາມຄິດປະສົມຂອງ simulates screw ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງເປັນ. ມັນເປັນເຄື່ອງສູບນ້ໍາສອງ, ແລະ servomotor ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວກັບຄືນໄປບ່ອນແລະອອກຂອງສູບ. ທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະສາມລໍ້ໄລຍະເວລາດົນນານ, ການບີບບັງຄັບບາງຄັ້ງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ pumping ramp ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ CNC ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.

  ສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນຫຍັງ? ທ່ານໄດ້ຮັບເວລາຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວ, ທໍ່ຫນ້ອຍ, ຄວາມໄວທີ່ດີ (2 ຫາ 500 ນິ້ວຕໍ່ນາທີ [IPM]) ແລະປະສິດທິພາບສູງໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫ້າມລໍ້ໄຮບິດບໍ່ແມ່ນລະບົບທີ່ລາຄາບໍ່ແພງ.

Figure 2

ຖ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊອບແວທີ່ສົ່ງອອກຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອອກແບບສ່ວນຫນຶ່ງຫຼີກລ່ຽງໄດ້

ບັນຫາພື້ນຖານ, ເຊັ່ນ: ການວາງຢອດທີ່ໃກ້ຊິດກັບສາຍບິດ.

  brakes ຫນັງສືພິມໄຟຟ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການຂັດຂວາງໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຈໍານວນຫຼາຍປະກອບມີ "ໄຟຟ້າ" ກັບຫ້າມລໍ້ຫນັງສືໂດຍກົງ. ໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າເຫລົ່ານີ້, ລະບົບ screw ບານ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ການ recirculating ບານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດແທນທີ່ຈະເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບລົດ rams ລົງ.

  ເຕັກໂນໂລຢີສະກູເລີ້ມໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສໍາລັບເບກໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້. ປະເພດ screw ເຫຼົ່ານີ້ມີຫຼາຍ rolled helical threaded ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ທົ່ວປະມານ threaded shaft. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ປ່ຽນແປງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມໍເຕີເປັນການເຄື່ອນໄຫວແບບເລິກເພື່ອຍ້າຍປຸ່ມເບກເບກ. ສະກູມ້ວນເຫຼົ່ານີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມປະລິມານການໂຫຼດຫຼາຍໃນການຂັບຫນັງສືພິມ.

  ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນຫຍັງ? ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມໄວ, ແຕ່ປັດໄຈເລັ່ງ. ໂດຍປົກກະຕິກົດຫ້າມລໍ້ສາມາດເລັ່ງພຽງແຕ່ຢູ່ໃນອັດຕາທີ່ແນ່ນອນ. ມີຫ້າມລໍ້ໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ປັດໄຈເລັ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການແຕ້ມຟອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນແລະອື່ນໆ.

  ບາງຜູ້ຜະລິດກໍາລັງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສອງເທົ່າໃນເບກໄຟຟ້າ; ຫນຶ່ງຂັບແມ່ນສໍາລັບວິທີການຢ່າງໄວວາແລະຂັບອື່ນໆແມ່ນສໍາລັບການງໍໄດ້. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອປັບປອກເຂົ້າແລະ screw screw ຂອງທ່ານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

  ມັນຄວນຈະໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າມີວິທີການປ່ຽນແປງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍອີກຕໍ່ໄປ. ໃຫ້ໂທຫາມັນເປັນການຕັນແລະແກ້ໄຂ. ເບກທີ່ມີສາຍແອວເປັນຕົວຢ່າງ. ມັນຍັງສາມາດເອີ້ນວ່າຂັບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ດຽວ.

  ມີປະເພດຂອງການຂັບລົດນີ້, ram ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຫນຶ່ງທິດ, ທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແນ່ນອນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນລະບົບທິດທາງດຽວ, ມັນອາດຈະມີຄວາມສັບສົນຫນ້ອຍແລະບໍ່ແພງກວ່າ. ແລະທ່ານຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໄດ້ເພາະວ່າທ່ານພຽງແຕ່ປ່ອຍຕົວປະຕິບັດການແລະຫມໍ້ແປງຫມູ.

  ຈໍານວນຫຼາຍຂອງສາຍແອວເຫຼົ່ານີ້ຫຼືການບລັອກ - ແລະ - ແກ້ໄຂຂັບລົດຍັງແຈກຢາຍການໂຫຼດໂຄ້ງທົ່ວ ram ທັງຫມົດ. ທຸກໆເວລາທີ່ສາຍແອວໄດ້ຖືກປ້ອນໃນໄລຍະມ້ວນ, ມັນຄືການຫຼຸດລົງ 10 ເທື່ອໃນອັດຕາສ່ວນເກຍ. ນີ້ສາມາດສ້າງຄວາມສາມາດປະສິດທິພາບຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບເບກໄຟຟ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເບກ hydraulic.

ຈຸດທີ່ຫວານສໍາລັບເບກໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ອ່ອນແອ. ຖ້າທ່ານເບິ່ງເຄື່ອງທີ່ປະກະຕິໃນຕະຫຼາດ, ທ່ານຈະເຫັນສ່ວນຂອງອຸປະກອນໃນລະດັບ 100 ໂຕນຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ; ວ່າດີສໍາລັບປະເພດໄຟຟ້າແລະປະເພດຂອງການປະກົດການພິມ. ຢູ່ 100 ໂຕນແລະສູງກວ່າ, ເບກຫນັງສືໄຟຟ້າຕ້ອງໃຊ້ຫຼາຍກິໂລວັດເພື່ອສ້າງແຮງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດວຽກ. ໃນເວລານັ້ນ, ການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍກົດເບົາໄຟຟ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເບກ hydraulic ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານສໍາລັບການບໍ່ມີຫຍັງ.

  ດັ່ງນັ້ນວິທີທີ່ທ່ານໂອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກຂັບກັບເບກຫນັງສື? ສາມແນວຄິດຄືການຂັບສູນກາງ, ຂັບສອງ, ແລະຂັບກະຈາຍ.

  ຂັບສູນກາງແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າ. ມັນງ່າຍດາຍ. ມັນຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກາງຫຼືຢູ່ໃກ້ສູນ. ທ່ານບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຊົດເຊີຍກັບລະບົບຂັບສູນກາງ.

ຮູບທີ່ 3

ຖ້າເບກຫນັງສືສາມາດປ່ຽນອອກແລະຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອງມືໄດ້ໄວແລະຖືກຕ້ອງ,

 operator canເນັ້ນຫນັກໃສ່ພາກສ່ວນໂງ່ແລະການເລັ່ງວຽກງານຕາມຂະບວນການທາງລຸ່ມ.

  ລະບົບຂັບດຽວສາມາດໃຫ້ປະໂຫຍດບາງຢ່າງກັບການເລື່ອນເຄື່ອງ. ຖ້າຫາກວ່າຫມູໄດ້ຖືກກົດດັນຢູ່ທີ່ສູນກາງຂອງຫລຸມເທິງແລະເບື້ອງຕ່ໍາຈະຖືກສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນຂອບຂ້າງ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຮູບແບບການປອມແປງຢູ່ກາງເບື້ອງ.

  ສໍາລັບລະບົບຄູ່ຂັບ, ເຊິ່ງເປັນເຕັກໂນໂລຢີແບບທົ່ວໄປໃນໂລກຂອງໂລຫະປະຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນບັງຄັບໃຫ້ລູກຫຼີ້ນລົງ, ການປອມແປງຢູ່ໃຈກາງເຄື່ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນ. ຜູ້ຜະລິດເບກກົດຫມາຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໃນຫຼາຍວິທີທີ່ອາດຈະມີຄຸນຄ່າຂອງບົດຄວາມດ້ວຍຕົນເອງ.

  ໄດແຈກຢາຍແມ່ນການຜະສົມຜະສານລະຫວ່າງສູນກາງແລະຂັບຄູ່ເຊິ່ງກະບອກສູບຂັບເຄື່ອນໄດ້ພຽງເລັກນ້ອຍຈາກດ້ານຂອງເຄື່ອງ. ນີ້ສ້າງການຊົດເຊີຍການບີບບັງຄັບຂະຫນານ. ທ່ານສາມາດຊົດເຊີຍພຽງເລັກນ້ອຍສໍາລັບເຄື່ອງ flex ໂດຍບ່ອນທີ່ທ່ານເອົາຂັບເຫລົ່ານັ້ນ.

  ດ້ວຍການແຈກຢາຍຂັບ, ການໂຫຼດໄດ້ຖືກແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວແຈທັງຫມົດ. ປະຕິບັດບໍ່ມີການປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບ RAM ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບ.

  Bed Crowning

  ເຄື່ອງຫມາຍຂີດຕໍ່ຄໍາສັບ

  ເຄື່ອງຈັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີອຸປະກອນບີບບັງຄັບທາງກົນຢູ່ບາງເຄື່ອງ. Wedges ແລະ cylinders ໄຮດໍລິກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊົດເຊີຍເມື່ອການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ.

  ໃນລະບົບປິດວົງ, ຈຸດໃຈກາງຂອງເບກກໍ່ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ CNC ເຊັ່ນກັນ.

Setup ເຄື່ອງມື

  ທີ່ໃຊ້ເວລາການຕິດຕັ້ງໃນກົດເກຍຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເທົ່າກັບເວລາປ່ຽນເຄື່ອງມື. ການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການສະຫຼຸບວ່າໂຄງການແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນອອ່ນ໌ຢູ່ນອກຫຼືວ່າວຽກແມ່ນຖືກລັນ, ເບກຫນັງສືຄວນມີເວລາເສຍເວລາເມື່ອຜູ້ປະກອບການປ່ຽນເຄື່ອງມືສໍາລັບວຽກຕໍ່ໄປ.

  ວິທີການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືດ່ວນແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາເຂົ້າແລະເອົາອອກຈາກ RAM ໄດ້ງ່າຍ. ປະເພດເຄື່ອງມືທົ່ວໄປທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາອະທິບາຍນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືກົດປຸ່ມກົດຫຼືຄລິກ.

  ປຸ່ມກົດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງມືເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືຈາກການຫຼຸດລົງຈາກ RAM. ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຮດໍລິກບໍ່ພຽງແຕ່ຍຶດເຄື່ອງມື, ແຕ່ບ່ອນນັ່ງມັນ; ການຍຶດແລະບ່ອນນັ່ງຂອງເຄື່ອງມືແມ່ນເຮັດພ້ອມກັນ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສາມາດເຮັດໄດ້ໄວ.

ຮູບ 1

ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ປະຕິບັດການເບກຫນັງໃຫມ່ກໍ່ສາມາດຜະລິດສ່ວນທີ່ຍອມຮັບໄດ້ໃນຂອບໂຄ້ງທໍາອິດຍ້ອນວ່າຈໍສະແດງຜົນທີ່ສະແດງຕໍາແຫນ່ງສ່ວນຫນຶ່ງແລະຊຸດຕົວເລກ.

  ມີຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກໃນການຄລິກນັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ສ່ວນຫນຶ່ງໄດ້ຮັບສູງກວ່າ 30 lbs, ເຄື່ອງມືຕ້ອງໄດ້ຮັບການສິ້ນສຸດລົງ. ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍຊື້ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ 30 lb. ຈໍາກັດ, ສະນັ້ນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງມືສາມາດມີກົດ.

ຄວາມໄວໂຄ້ງ

  ຄວາມໄວໂຄ້ງແມ່ນຫົວຂໍ້ຮ້ອນໃນມື້ນີ້ໃນການຜະລິດແຜ່ນປ້າຍວົງກົມ. ເຕັກໂນໂລຢີປົກກະຕິ, ເຕັກໂນໂລຊີ 5 ຫາ 10 ປີສາມາດເຮັດໄດ້ປະມານ 600 ຈຸດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຖ້າມັນເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງສຸດ. ເບກຫນັງສືທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຊັ່ນ: ເບກໄຟຟ້າ, ສາມາດເຮັດໄດ້ເຖິງ 900 ບິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນັ້ນແມ່ນການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເຄື່ອງແມ່ນໂງ່ນພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ວ່າເວົ້າເຖິງ 20 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງເວລາໃນເວລາປ່ຽນແປງ.

  ການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດ batch ຂອງ 25 ເປັນຕົວຢ່າງ, ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນຫ້ານາທີສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ; ຫ້າວິນາທີເພື່ອເລືອກເອົາແລະເອົາສ່ວນຫນຶ່ງ; ຫ້າວິນາທີເພື່ອງໍ; ຫ້າວິນາທີເພື່ອຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່; ຫ້າວິນາທີເພື່ອງໍ, ຈົນກ່ວາພາກສ່ວນສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນ stack ໄດ້. ໄລຍະເວລາການຜະລິດທັງຫມົດອາດຈະແມ່ນ 20 ນາທີ, ແຕ່ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໂຄ້ງແມ່ນພຽງແຕ່ຫົກນາທີ, ເຊິ່ງປະມານ 30% ຂອງເວລາທັງຫມົດ.

  ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ປະໂຫຍດຈາກຄວາມໄວສູງແມ່ນຫຍັງ? ມັນມີສ່ວນນ້ອຍ. ຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງມາດຕະຖານແລະເຄື່ອງຄວາມໄວສູງເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມໄວສູງກໍ່ມີປະໂຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

  ແຕ່ຍ້ອນວ່າພາກສ່ວນໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຫຼາຍ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍນາທີທີ່ຈະຫັນແລະຂື້ນ. ຮ້ານຜະລິດສາມາດມີເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ວ່າຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງເນື່ອງຈາກວ່າເວລາການຈັດການວັດສະດຸພິເສດ.

Stroke Optimization

  ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແມ່ນຈຸດສົນທະນາທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໂຄ້ງລົງ. ເບກຫນັງສືສາມາດໄປໄດ້ໄວກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມສູນເສຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄຸນນະພາບຂອງການປະຕິບັດ.

  ໃນບາງບັນດາປະເທດເອີຣົບ, ເບກຫນັງສືພິມບໍ່ສາມາດໄປໄດ້ນອກເຫນືອຈາກຂອບເຂດທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການດໍາລົງຊີວິດທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່ແລະຊອກຫາວິທີທີ່ຈະປັບປຸງຄວາມໄວແລະປັບປຸງຈໍານວນຂົວຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

  ມີຈຸດສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ທ່ານຈະໄດ້ເຫັນຄວາມກົດດັນຂອງເບກທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງເຖິງ 1,000 ບິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງ.

Part Design

  ລະບົບ CAD, ເຊັ່ນSolidWorks®ແລະ Pro E®, ໃຫ້ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງສາມາດແຕ້ມຮູໄດ້ທຸກບ່ອນໃນພາກສ່ວນໃດຫນຶ່ງ - ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ຄວນວາງທໍ່ນັ້ນ. ທ່ານສາມາດບອກຜູ້ອອກແບບບາງສ່ວນວ່າຮູບໍ່ຄວນຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນໂຄ້ງ, ແຕ່ຜູ້ອອກແບບຄິດວ່າຖ້າຫາກວ່າຊອບແວ CAD ຊ່ວຍໃຫ້ມັນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້.

  ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງການວາງຂຸມທີ່ໃກ້ຊິດກັບເສັ້ນໂຄ້ງ, ທ່ານສາມາດທົດລອງແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຊຸດ V-die ຫມຸນ. ສະຫນັບສະຫນູນຫມູນວຽນໃນການເສຍຊີວິດອະນຸຍາດໃຫ້ຂະບວນການຂັດກັບ mimic ການປະຕິບັດການພັບ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການປົກປິດສະອາດເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນໂລຫະຖືກສະຫນັບສະຫນູນໃນຂະບວນການໂຄ້ງ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພາະວ່າສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຍ້າຍອອກມາໃນການຕາຍ.

  ວິທີແກ້ໄຂອື່ນແມ່ນແກ້ໄຂບັນຫານີ້ກັບຊອບແວ (ເບິ່ງຮູບທີ່ 2). ຊອບແວສາມາດກໍານົດບ່ອນທີ່ blowouts ແມ່ນຈະ, ແລະຫວັງວ່າຜູ້ອອກແບບບາງສ່ວນສາມາດຍ້າຍຂຸມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ blowout ໄດ້.

  ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີຫຍັງ trumps ປະສົບການ. ຖ້າຜູ້ອອກແບບສ່ວນຫນຶ່ງມີປະສົບການທັກສະ, ລາວຮູ້ວ່າການຕັດຄວາມສະຫວ່າງສາມາດນໍາໄປສູ່ເສັ້ນໂຄ້ງ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ eliminates ຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ອນທີ່ສ່ວນຫນຶ່ງຈະຕີພື້ນຮ້ານ.

  ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດ

  ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນເຟຣມກົດວັນນີ້ (ເບິ່ງຮູບທີ່ 3), ແລະເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງຮ້ານຄ້າ.

ປະໂຫຍດແມ່ນການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານດໍາເນີນວຽກງານອື່ນ. ໂດຍປົກກະຕິຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງໄດ້ຮັບແຜ່ນບາງຢ່າງ, ເຂົ້າສູ່ລະບົບແລະອອກຈາກຄໍາສັ່ງເຮັດວຽກ, ດູແລກະດາດ, ສ້າງຂີ້ອ້ອມຮອບເບກແລະວາງມືການສະຫນັບສະຫນູນ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານກໍາລັງດໍາເນີນການດັ່ງກ່າວ, ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືແມ່ນເຮັດສໍາລັບເຂົາ.

  ສິ່ງທີ່ຫນັກທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກເປັນເບກຫນັງສືແມ່ນການຕິດຕັ້ງ. ເມື່ອເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕັ້ງໃຈ, ທຸກຄົນສາມາດເອີ້ນໃຊ້ເຄື່ອງໄດ້. ຜູ້ຄວບຄຸມໃຫມ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ປະກອບການທີ່ມີປະສົບການທີ່ບໍ່ມີປະສົບການກ່ຽວກັບວິທີການຈັດການ. ບາງເຄື່ອງໃນມື້ນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການຮູບພາບວິດີໂອກ່ຽວກັບ RAM ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງໃບຫນ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຕິດຕາມຂ້າງ.

  ເບກຫນັງສືທີ່ມີຕົວເລືອກປ່ຽນເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດມາພ້ອມກັບຮູບແບບວາລະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບເຄື່ອງປ່ຽນເຄື່ອງມື. ບາງຄົນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຫລັງຂອງ backgauge. ບາງຄົນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງເບກຫນັງສືພິມ. ບາງຄົນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງປ່ອງຢ້ຽມໂຄ້ງ, ແຕ່ຕາມແຄມຂອງກອບ. ການຈັດການເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຮອຍຕີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.

  Correction Angle Correction

  ການແກ້ໄຂມຸມມອງອັດຕະໂນມັດແມ່ນໃຊ້ກັບ springback ທີ່ເກີດຂື້ນໃນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ. ມູນຄ່າຂອງປະເພດຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ສູນເສຍເວລາທີ່ພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າຫມາຍທີ່ຕ້ອງການ. ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຮອບວຽນຊ້ໍາຊ້ໍາຂອງການງໍແລະປ່ອຍໃນຂະນະທີ່ການລ່າສັດສໍາລັບມຸມນັ້ນ.

  ໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີເຕັກນິກການປັບມຸມນີ້, ມັນເຮັດໃຫ້ແຜ່ນໂລຫະໃນການຕາຍເພື່ອບັນລຸມຸມໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກໂຫຼດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການດີ້ນລົນຍາວຫຼືສັ້ນ, ການຕາຍຂອງ V ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫລືຂະຫນາດນ້ອຍ, ວັດສະດຸແມ່ນຫນາຫຼືບາງ, ມຸມທີ່ຖືກໂຫຼດຈະຖືກຮັກສາໄວ້. ໃນເວລາທີ່ ram ປ່ອຍແລະຖອຍອອກ, ແຜ່ນເຫຼັກກັບຄືນສູ່ສະພາບທີ່ພັກຜ່ອນ, ກັບ springback ອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນມຸມຈາກທີ່ບັນລຸໄດ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ເລເຊີຫລືເຊັນເຊີວັດມາດຕະຖານໃນປັດຈຸບັນແລະຊໍແວຄວບຄຸມກໍານົດວ່າສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດທີ່ຕ້ອງການ. ໂດຍປົກກະຕິຫຼັງຈາກ restrike ໄດ້, ສ່ວນທີ່ໄດ້ພົບກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງລູກຄ້າ.

  Interface ຂອງມະນຸດ - ເຄື່ອງ

  ການຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອາເມລິກາເຫນືອສາມາດແຂ່ງຂັນກັບແຮງງານລາຄາຖືກໃນປະເທດອື່ນໆ. ຮ້ານຜະລິດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍຫ້າມໃຊ້ $ 50 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງເພື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ທີ່ດີເພາະວ່າຜູ້ຜະລິດບໍ່ສາມາດຂາຍຊິ້ນສ່ວນເຫລົ່ານີ້ໄດ້ອີກ $ 20 ອີກຕໍ່ໄປ. ໃນມື້ນີ້ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄປສໍາລັບ $ 2 ຕໍ່. ການຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄຫມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສົບການຈໍາກັດສາມາດປະຕິບັດຕາມລໍາດັບທີ່ໂຄ້ງລົງເທິງຈໍສະແດງຜົນແລະຜະລິດສ່ວນທີ່ມີຂົວຫຼາຍໃນຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມ.

ການຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍໃນການວາງແຜນວຽກ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍໃນການວາງໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນໃນລະບົບອອບໄລນ໌, ຢູ່ຫ່າງຈາກເຄື່ອງ, ຮ້ານຄ້າຫຼາຍໆຄົນຍັງມີໂຄງການຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. ສະນັ້ນວິທີງ່າຍໆແມ່ນບໍ? ຜູ້ປະຕິບັດການສຽບໃນຕົວກໍານົດການຂອງວຽກງານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງນິ້ວມືຂອງຕົນໃນທົ່ວຫນ້າຈໍເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງໂປ່ງ. ຊອບແວການຄວບຄຸມໃຊ້ເວລາຮູບຮ່າງທີ່ຮູບແບບແລະຜະລິດເປັນແນວໂຄ້ງເພື່ອສ້າງມັນ. ສິ່ງດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮັດແມ່ນກໍານົດຈໍານວນສ່ວນຫນຶ່ງໃຫ້ວຽກ. ບໍ່ມີໃຜກໍາລັງຄິດໄລ່ຄວາມໄວໂຄ້ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງໍ, ຫຼືຄວາມສູງ backgauge ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອມີການສ້າງໂປຣແກຣມ, ຕົວປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ (ເບິ່ງຮູບທີ່ 4).

  ມີເວລາທີ່ປະຊາຊົນຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຫຼາຍກວ່າກ່ຽວກັບຂະບວນການໂຄ້ງແລະຄຸນສົມບັດຂອງໂລຫະຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຂີ້ເຫຍື້ອປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍຄວາມຮູ້ທີ່ມີຢູ່ໃນຊອບແວຄວບຄຸມ.

  ຜູ້ດໍາເນີນງານພຽງແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະທັນເວລາ. ວິທີການທີ່ໄດ້ຮັບສ່ວນຕ່າງໆໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໂດຍກໍານົດເວລາແລະຜົນໃນການພົວພັນກັບລູກຄ້າໃນທາງບວກ.

  ເບຍກົດທັນສະໄຫມມີການພັດທະນາເພື່ອຮັກສາຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນແປງໄວຂອງສ່ວນປະກອບ. ພວກເຂົາກໍາລັງສ້າງປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດໂລຫະທີ່ເຄື່ອງກົດຂີ້ເຖົ່າເກົ່າບໍ່ສາມາດຫາໄດ້.