ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກເຄື່ອງ

ປ່ຽງແຫຼວຈູແກຣນຂອງເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກໃຊ້ໂຄງສ້າງຕັດປະເພດທີ່ມີການຕັດຂອງປະເພດ Spring-loaded, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລູກປືນທີ່ມີຄວາມສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໄດ້ໄວແລະປ່ອຍອອກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ປ່ຽງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍທາດແຫຼວຍັງສາມາດຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມກົດດັນກ່ອນແລະມີການປະຕິບັດການປະທັບຕາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ການທົດລອງທີ່ກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກປອມສາມາດເຮັດໃຫ້ກະບອກໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ກົດນ້ໍາມັນຕື່ມແລະເອົານ້ໍາມັນຕື່ມໄດ້ໄວ. ໃນຄວາມກົດດັນສູງແລະກະແສກວ້າງໃຫຍ່, ມັນສາມາດສະແດງບົດບາດຂອງການໂຫຼດແລະຫລີກລ້ຽງການຂົນຕາ. ການຕື່ມແຫຼວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການດູດຊືມແລະການດູດນ້ໍາລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກແລະຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາທີ່ຫນັງສືພິມຂະຫນາດໃຫຍ່ກໍາລັງເດີນທາງໄວ, ກະບອກສູບນ້ໍາມັນຕ້ອງຕື່ມໃສ່ນ້ໍາມັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍ. ດູດນ້ໍາມັນລົງໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາອອກຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາກົດດັນຊ້າໆ. ນ້ໍາມັນສາມາດຖືກນ້ໍາມັນກັບໄປທີ່ຖັງຈາກກະບອກໃນກະບອກໃນທິດທາງດ້ານກົງກັນຂ້າມ. ການປຸງແຕ່ງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສູງທີ່ຊັດເຈນ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ການປະຕິບັດຄວາມກົດດັນທີ່ດີ. ກັບ spool ທີ່ເຮັດໃຫ້ຊ້າ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຄວາມໄວສູງ, ກົດ, ເຄື່ອງສີດ mapjing ແລະເຄື່ອງອື່ນໆ.

ປ່ຽງທີ່ຕື່ມໃສ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຈຸມີຫຼາຍກ່ວາ 100 ໂຕນ. ກົດເຫຼົ່ານີ້ມີຖັງນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນ. ຄວາມໄວທີ່ລົງແມ່ນຊ້າເກີນໄປ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນການຜະລິດ. ເພາະສະນັ້ນ, ຖັງນ້ໍາມັນເທິງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫນັງສືພິມໄຮໂດຼລິກ, ແລະວາວຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ວາວລະຫວ່າງຖັງນ້ໍາມັນເທິງແລະຝາດ້ານເທິງຂອງຖັງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລາທີ່ piston descends, ປ່ຽງທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໄດ້ເປີດ, ແລະນ້ໍາມັນໃນຖັງເທິງແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍກົງໃສ່ຢູ່ຕາມຝາເຮືອນຂອງກະບອກ. ໃນເວລາທີ່ກົດດັນ, ປ່ຽງທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນຖືກປິດແລະກົດດັນໂດຍປ້ໍານ້ໍາມັນ. ໃນເວລາທີ່ piston ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປ່ຽງທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນຈະເປີດ, ແລະນ້ໍາມັນໃນຢູ່ຕາມຝາດ້ານເທິງຂອງກະບອກສູບກັບໄປຖັງເທິງ.

ໃນເຄື່ອງໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້, ດັ່ງນັ້ນ, ກະບອກສູບຂອງຕົ້ນສະບັບແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ານເທິງແລະກະບອກສູບ. ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນ: ໃນເວລາທີ່ທໍ່ກະບອກຂອງຖັງຕົ້ນຕໍແມ່ນຫຼຸດລົງ, ນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກຢູ່ຕາມລໍາດັບຂອງມັນ, ຢູ່ຕາມລໍາພັງຂອງກະບອກຫຼັກ. ດູດວ່ານ້ໍາວາວຂອງປ່ຽງທີ່ຕື່ມໄວ້ແລະເອົານ້ໍາມັນໃສ່ຖັງເທິງລົງໃນຖັງຕົ້ນຕໍ. ຢູ່ຕາມໂກນດ້ານເທິງ.

ຫຼັງຈາກທີ່ piston ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈະປິດວາວທີ່ເຮັດນ້ໍາມັນ, ແລະຫນັງສືພິມເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງປັ infe. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Piston ປີ້ນກັບກັນຂື້ນໄປ, ແລະການສະຫນອງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນຢູ່ຕາມໂກນຕ່ໍາຂອງກະບອກຫຼັກ. ໃນເວລາທີ່ piston ບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ມີຄວາມກົດດັນໃນຢູ່ຕາມໂກນຕ່ໍາ. ທໍ່ນ້ອຍໆນໍາພາຄວາມກົດດັນນີ້ໃຫ້ກັບປ່ຽງທີ່ຕື່ມເພື່ອເປີດປ່ຽງຕື່ມ. ນ້ໍາມັນໃນຝາດ້ານເທິງກັບຄືນສູ່ຖັງເທິງ. ຫຼັງຈາກຖັງເທິງແມ່ນເຕັມແລ້ວ, ທໍ່ໃຫຍ່ທີ່ນໍາພານ້ໍາມັນທີ່ເກີນໄປກັບຖັງຕ່ໍາ. ປ່ຽງທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການດູດຊືມແລະລົງຂາວລະຫວ່າງຖັງໄຮໂດຼລິກແລະຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ສໍາລັບການເດີນທາງໄວຂອງຄວາມຮີບດ່ວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດູດນ້ໍາມັນຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃສ່ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.