ອ່ານ:20 ຜູ້ຂຽນ:Site Editor ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2022-09-27 ຕົ້ນກໍາເນີດ:ເວັບໄຊທ໌
ສາຍເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ hanger ເຊື່ອມໂລຫະ, ການຫມູນວຽນຂອງ hanger, positioner, ສາຍໄຟຄູ່ມືແມ່ນໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ Welting Toio Welfor Weding. ໃນຖານະເປັນຂະບວນການຂອງຖັງພະລັງງານ Transformer ຕ້ອງໃຊ້ Welform ທີ່ເປັນເອກະພາບແລະເຕັມທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ສາມາດຮັບປະກັນການຜະລິດເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ສາຍເຊື່ອມໂລຫະນີ້ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາກັບລະບົບຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈ. ລະບົບດັ່ງກ່າວມີສອງຮູບແບບຂອງການຂຽນໂປແກຼມທີ່ມີສະຕິປັນຍາ, ການຖ່າຍຮູບກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ວຍຕົນເອງທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການສ້າງໂປແກຼມເຊື່ອມຕໍ່ແລະລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ແລະເຊື່ອມໂລຫະ. ລະບົບຈະປະຈໍາການກໍານົດຮູບຖ່າຍແບບອັດຕະໂນມັດແລະການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຸ່ນຍົນຈະຕິດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປເຖິງ, ແລະປຸ່ມຫນຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດກັບລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງໃນຄອມພີວເຕີ້ແລະສາມາດຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຈາກສະຖານທີ່ໃດກໍ່ຕາມຜ່ານເສັ້ນທາງໄຮ້ສາຍ.
ລາງລົດໄຟຄູ່ມືຫຸ່ນຍົນທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນມີລະບົບພະລັງງານ servo ເຕັມຮູບແບບແລະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວໄດ້ໄວແລະຄວາມຕ້ອງການສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງການຜະລິດລົດຖັງໄຟ.
ການຫມູນວຽນ Hangered Hanger ໄດ້ຮັບການຫມູນວຽນ 360 ອົງສາລະດັບແລະຂຶ້ນແລະລົງເຮັດວຽກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຂອງສາຍການຜະລິດ.
ສາຍການຜະລິດທີ່ຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີໂລຫະປະສົມກັບລຸ້ນໃຫມ່ຂອງຕົວຄວບຄຸມຫຼັກຂອງ Core
Positioner ສອງຄົນທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນໄດ້ໃນລະດັບ 360 ອົງສາ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ສາມາດນໍາສະເຫນີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍການເຄື່ອນຍ້າຍສາມາດປັບໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນ ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຂະຫນາດຄົງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເຖິງ 2.5M Width * 1.5m ຄວາມສູງ * 3.5M, ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ, ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດສາມາດ 5 ໂຕນ.
ລະບົບສະແກນສາຍເຊື່ອມ, ແລະລະບົບຈະສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມໂລຫະໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະໂປແກຼມທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.