ເຫດຜົນການວິເຄາະສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກົດລະບົບເບກແລະການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້

1. ອົງປະກອບແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບປະຕິບັດການໄຮໂດຼລິກ

ແຜນວາດ Schematic ຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງ

(1) ເລື່ອນລົງຢ່າງໄວວາ

The Electromagnets 3DT ແລະ 4dt ແມ່ນມີພະລັງໃນເວລາດຽວກັນ, ການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມໄຮຊີນ 8 ວາວໄຮໂດຼລິກ 10 ໃບຜ່ານປ່ຽງ 8, ປ່ຽງ 6 ແລະອີກທາງຫນຶ່ງໄຫລກັບໄປຫາຖັງນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານປ່ຽງນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານປ່ຽງ ຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງ. ປະລິມານທີ່ໄດ້ຮັບປະລິມານຢູ່ໃນສະພາດ້ານເທິງຂອງຖັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນຖືກທົດແທນໂດຍນ້ໍາມັນໃນຖັງນ້ໍາມັນຜ່ານວາວ 10, ແລະມີຄວາມໄວຂອງສະເກັດໂດຍວາວ 6 ຕອນນີ້.

(2) ການລຸດລາຄາ

ໃນເວລາທີ່ສະໄລ້ລົງມາໃກ້ໆກັບຈຸດທີ່ໃກ້ກັບແຜ່ນ Bent, ການເດີນທາງທີ່ສົ່ງສັນຍານ 2DT, ແລະ 5dt ເພື່ອປິດວາວແລະປ່ຽງ 12, ແລະນ້ໍາມັນຕ່ໍາໃນສະພາຕ່ໍາ ໄຮໂດຼລິກ ກະບອກສູບຜ່ານວາວ 8 ແລະວາວ. 6 ແລະປ່ຽງທີ່ຫລໍ່ 7 7 ສາມາດຖືກປ່ອຍເຂົ້າໄປໃນຖັງ. ຫຼັງຈາກ 5dt ມີພະລັງທີ່ແຂງແຮງ, ຜົນຜະລິດນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນໂດຍປັ and ມ Valve 18 ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງວາວ 11. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພາະວ່າ 1DT, ໃນເວລາສູງສຸດຂອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນ, ແລະວາວທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງ ວາວ 11 ຕັດການຕັດຫ້ອງດ້ານເທິງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກຈາກຖັງນ້ໍາມັນ. ໃນວິທີການນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຼຸດລົງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກພຽງແຕ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຜົນຜະລິດນ້ໍາມັນຈາກປັ ump ມ x ແລະປ່ຽງ 6 ເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນເທິງ ສະພາ, ແລະຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຖບເລື່ອນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍວາວ 7.

(3) ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ

ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງໂຄ້ງສໍາເລັດແລ້ວ, ໃນລະດັບຂອງແຖບເລື່ອນ, Electromagnet 1dt ຖືກປິດໃຊ້ງານ 2s ຜ່ານລະບົບໄຟຟ້າ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ເນື່ອງຈາກອໍານາດປິດຂອງ 1DT, Valve 16 ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ແລະວາວຊ້ອນນ້ໍາ 14 ສາມາດເປີດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນສະພາດ້ານເທິງຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອໄຮໂດຼລິກເພື່ອບັນລຸການບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນ.

(4) Pressize

ຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຮັດວຽກຂອງ Electromagnet ແລະວາວຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແລະມີຄວາມຕ້ານທານກັບແຜ່ນໂລຫະເພີ່ມຂື້ນ, ກະບອກສຽງສູງຂື້ນຈົນກ່ວາ Slider ຍ້າຍໄປທີ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ.

(5) ການກັບຄືນມາ

ຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກໂລ່ງໃຈ, Solenoid Valve 3Dt ກໍາລັງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະ 1DT ແລະ 2DT ມີພະລັງ. ການຜະລິດນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນໂດຍການສູບໄຮໂດຼລິກ ເລື່ອນຂຶ້ນໄປ, ແລະນ້ໍາມັນໃນສະພາສູງຂອງປ່ຽງກະບອກໄຮໂດຼລິກ 6 ໄຫລກັບໄປຖັງ. ຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການກັບຄືນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍວາວຊ້ອນກັນປິດ 15.

2. ສາເຫດຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ

ອີງຕາມແຜນວາດລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະການວິເຄາະຂອງຂະບວນການເຮັດວຽກ, ເຫດຜົນຂອງການກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງແຖບເລື່ອນແລະກະບອກສຽງທີ່ຊ້າລົງເມື່ອກະບອກປືນໄຮເດຣັດອາດຈະມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

(1) ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະບໍ່ໄດ້ຜະນຶກເຂົ້າກັນດີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຮ້າຍແຮງພາຍໃນແລະນອກກະບອກ.

(2) ຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ 14 ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.

(3) ພື້ນຜິວຂອງ poppeet 12 spool ແມ່ນສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ພອດວາວປິດແຫນ້ນ.

(4) ຄວາມກົດດັນຂອງກໍານົດຂອງວາວບັນເທົາທຸກ 9 ແມ່ນຕໍ່າ.

(5) ການຮົ່ວໄຫຼຫຼາຍເກີນໄປໃນການສູບທາດໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງປັ cause ອບແລ້ວຕ່ໍາ.

(6) ພື້ນຜິວຂອງ spool ຂອງວາວທິດສະດີ 6 ປ່ຽງແມ່ນສວມໃສ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຍ້າຍ spool ໃນຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ. ການປິດລະບົບຂອງປ່ຽງ 11 ວິທີການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼືການຮ່ວມມືດ້ານການຮ່ວມມືຂອງໃບຫນ້າວາວ ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ.

3. ການວິເຄາະແລະການແກ້ໄຂຂອງການປະດິດລະບົບໄຮໂດຼລິກ

(1) ເຮັດໃຫ້ເກີດການວິເຄາະ

①ຈາກການວິເຄາະຂອງກະບອກສູບຂອງ piston ຕົວຂອງມັນເອງ: ກະບອກສູບຂອງ Piston ເອງກໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນແລະກະບອກສູບທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີການຮົ່ວໄຫຼ ກະບອກກະບອກເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນບໍ່ຄືກັນຫມົດ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສອງຖັງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ab ກະບອກໂດຍຜ່ານວາວກວດສອງ 2 ໂດຍຄວາມສູງຂອງລະດັບຄວາມສູງຂອງທໍາມະຊາດ. ນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນສອງຊ່ອງທາງໄປທີ່ຫ້ອງຂ້າງເທິງຂອງກະບອກສູບເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການໄຫຼເຂົ້າໃນວົງຈອນວາວຫລັງຈາກຜ່ານໄປ ໂດຍຜ່ານປ່ຽງ synchronization ແມ່ນປະມານເທົ່າທຽມກັນ, ມີພຽງແຕ່ການໄຫຼເຂົ້າຈາກຖັງຜ່ານວາວກວດສອງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ 3 ຖືກພິຈາລະນາ. ສໍາລັບຄວາມກົດດັນຂອງ inlet ຂອງສອງວາວກວດກາ, P1 ສາມາດຖືວ່າເປັນບັນຍາກາດ ຄວາມກົດດັນ, ສະນັ້ນພວກເຂົາເທົ່າທຽມກັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ P1 ແມ່ນດຽວກັນ, p2 ທີ່ນ້ອຍກວ່າແມ່ນ p2 ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະອັດຕາການໄຫຼໃຫຍ່ກວ່າ Q ອັດຕາການກວດສອບທີ່ມີຢູ່ໃນ valve. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງວ່າສອງຖັງໄຮໂດຼລິກ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຊິ້ງຂໍ້ມູນຢ່າງສົມບູນເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນ, ສະນັ້ນຄວາມກົດດັນ P2 ຢູ່ໃນຂອບເທິງຂອງສອງຖັງກໍ່ຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປ່ຽງກັນຈະບໍ່ຄືກັນ. ບໍ່ຄືກັນ, ເຊິ່ງຍັງ ເຮັດໃຫ້ສອງກະບອກສູບທີ່ຈະຍ້າຍອອກຈາກການຊິ້ງຂໍ້ມູນ.

(2) ການແກ້ໄຂ

①ສໍາລັບກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນສອງຖັງເທົ່ານັ້ນ, ຢູ່ໃນມືດຽວ, ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ pistons ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ (ລວມທັງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຖານະເປັນເອກະພາບ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ແລະອື່ນໆ.)

②ສໍາລັບເສັ້ນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການໄຫລຜ່ານສອງວາວກວດເບິ່ງທີ່ເທົ່າກັບຂອງແຮງດຶງດູດຢູ່ສູນເລຂາຄະນິດຂອງສອງກະບອກສູບ; ກົນຈັກ ປຽກລະຫວ່າງ rod piston ແລະແຜ່ນປົກທີ່ສຸດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການປຽກກົນຈັກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນເມື່ອສອງກະບອກສູບແມ່ນສືບເຊື້ອສາຍ.

③ສໍາລັບທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໄດ້, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການໄຫຼວຽນຂອງສອງກະບອກສູບນ້ໍາມັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ນັ້ນແມ່ນທໍ່ສົ່ງທໍ່ນ້ໍາມັນ ມຸມງໍທໍ່ສົ່ງຄວນຈະເປັນພື້ນຖານຄືກັນ.